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在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第五种业务权是( )A.飞越一国领土而不降停的自由或权利B.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利C.在一国领土上装上前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利D.在一国领土上做非业务性降停的自由或权利

题目

在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第五种业务权是( )

A.飞越一国领土而不降停的自由或权利

B.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利

C.在一国领土上装上前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利

D.在一国领土上做非业务性降停的自由或权利

相似考题

1.1944年《国际民用航空公约》规定的缔约国从事国际航班飞行的航空器( )。A.非经特别协定不得飞入他国领空B.允许飞越他国上空而不降停C.不须特准而飞越他国领空D.允许在他国作非业务性降停

2.第五种业务权或自由指（ ）。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利 B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮 C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利 D.在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利

3.第一种业务权或自由指（ ）。A.飞经一国领空而不降停的自由或权利 B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮 C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利 D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

4.在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第四种业务权是( )A.在一国领土上装上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。B.在一国领土上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。C.在一国领土上装上或卸下前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。D.在一国领土上作非业务性停降的自由或权利。

更多“在芝加哥国际民用航空会议上,美国提出的第五种业务权是( )A.飞越一国领土而不降停的自由或权利B ”相关问题

  • 第1题：

    第四种业务权或自由指（ ）。

    A.飞经一国领空而不降停的自由或权利
    B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
    C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
    D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

    答案：D
    解析：
    五种业务权或空中自由指的是：第一种业务权或自由是飞经一国领空而不降停的自由或权利。第二种业务权或自由是在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮；第三种是在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利。第四种是在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利。第五种是在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利。

  • 第2题：

    第二种业务权或自由指（ ）。

    A.飞经一国领空而不降停的自由或权利
    B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
    C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
    D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

    答案：B
    解析：
    五种业务权或空中自由指的是：第一种业务权或自由是飞经一国领空而不降停的自由或权利。第二种业务权或自由是在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮；第三种是在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利。第四种是在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利。第五种是在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利。

  • 第3题：

    国际航空业务权主要包括（）。

    A不降停而飞越领土的权利

    B非商业性降停权利

    C卸下来自民用航空器所属国家的旅客、货物和邮件的权利

    D装卸前往或者来自任何其他缔约国领土的旅客、货物和邮件的权利


    A,B,C,D
    略

  • 第4题：

    第三种业务权或自由指（ ）。

    A.飞经一国领空而不降停的自由或权利
    B.在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
    C.在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
    D.在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利


    答案：C
    解析：
    五种业务权或空中自由指的是：第一种业务权或自由是飞经一国领空而不降停的自由或权利。第二种业务权或自由是在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮；第三种是在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利。第四种是在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利。第五种是在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利。

  • 第5题：

    飞越一国领土而不停降的自由或权利称为（ ）自由或权利。

    A.第一种
    B.第二种
    C.第三种
    D.第四种

    答案：A
    解析：
    五种业务权或空中自由指的是：第一种业务权或自由是飞经一国领空而不降停的自由或权利。第二种业务权或自由是在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮；第三种是在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利。第四种是在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利。第五种是在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利。

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