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舵承按其受力状态可分为()。A、支撑舵承B、上舵承C、支撑推力舵承D、水密舵承

题目

舵承按其受力状态可分为()。

A、支撑舵承

B、上舵承

C、支撑推力舵承

D、水密舵承

相似考题

1.常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。()此题为判断题(对，错)。

2.船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查:()Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ

3.在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出舵系固定件中心线的钢丝线后,测量各舵承孔至钢丝线的()距离,以确定各舵承孔的同轴度偏差。A、上下、左右B、前后、左右C、上下、前后D、空间

4.舵叶及舵柱或挂舵壁上相应设置数个有孔的凸出物为()。A、舵承B、舵钮C、舵稍D、舵杆

参考答案和解析
正确答案:A,C
更多“舵承按其受力状态可分为()。A、支撑舵承B、上舵承C、支撑推力舵承D、水密舵承 ”相关问题

  • 第1题：

    舵承孔同轴度偏差过大时,可采取()措施。

    A、更换舵承衬套

    B、偏镗舵承孔衬套

    C、衬套需可靠定位以防转动

    D、镗削全部舵承衬套


    参考答案：B

  • 第2题：

    转舵时声音异常可能是()。

    A、舵承间隙过大

    B、舵承间隙过小

    C、舵杆变形

    D、舵杆折断


    参考答案：A

  • 第3题：

    转舵时声音异常并存在严重的撞击现象,其原因可能是()。

    A、舵承与舵杆、舵轴、舵销的配合间隙过大

    B、舵承与舵轴或舵销的间隙过小

    C、舵系安装不正

    D、舵杆变形


    参考答案：A

  • 第4题：

    舵系振动的原因可能是()。

    A、舵承间隙过小

    B、舵承间隙过大

    C、舵杆变形

    D、舵杆折断


    参考答案：B

  • 第5题：

    转舵不准,舵角不正可能是()。

    A、舵杆折断

    B、舵叶进水

    C、舵杆变形

    D、舵承间隙过小


    参考答案：C

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