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一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。A、降低负载本身的功率因数B、在电感性负载上并联适当电容C、在电感性负载上串联电容D、以上选项均不正确

题目

一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。

A、降低负载本身的功率因数

B、在电感性负载上并联适当电容

C、在电感性负载上串联电容

D、以上选项均不正确

相似考题

1.在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

2.提高电路功率因数的方法有（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.在感性负载旁串联电容器 C.提高用的设备本身功率因数 D.提供供电压电 E.使用调相发电机

3.在感性负载两端并联容性设备是为了( )。 (A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率； (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。

4.提高功率因数的基本方法（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器

更多“一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。A、降低负载本身的功率因数B、在电感性负载上并 ”相关问题

  • 第1题：

    在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。

    (A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率；
    (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    电力系统提高感性负载的功率因数通常采用的措施是（）。

    A．在感性负载上串联电容或并接电容都可以

    B．在感性负载上串联电容

    C．在感性负载上并联电容

    D．在感性负载上并联电阻


    并联电容

  • 第3题：

    电感性负载的功率因数都比较低，提高电感性负载的功率因数常用的方法是在感性负载的两端 。


    在感性负载两端并联适当的电容器

  • 第4题：

    一感性负载，接于220V工频电源上，负载吸收的有功功率P=10KW，功率因数λ=0.8（滞后），可以采用并电容C使功率因数提高到0.9 。并C前电路的总电流= A，并C后电路的总电流= A。


    (174.73,175.1)

  • 第5题：

    提高功率因数的方法有哪些 。

    A．提高供电电压

    B．提高用电设备自身的功率因数

    C．在感性负载上并联电容器提高功率因数

    D．在负载上并联电阻


    提高功率因数基本途径主要是减少交流供电系统中的无功功率，特别是负载的无功功率。其具体方法有多种，但基本是从以下两方面考虑。其一是设法降低用电设备的无功功率，例如电力变压器在不同负载下运行时，其功率因数是不一样的。当变压运行在50%以下额定容量时，功率因数就降低，一般变压器应用在额定容量的80%左右较为经济。其二是采用移相电容器来补偿用电设备的无功功率，以提高功率因数。

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