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对于站用电故障及异常情况处理的一般原则，下列说法正确的是（ ）A.站用电失电，尽快查明原因，隔离故障点，恢复送电，事故处理过程中应充分考虑站用电失去对重要负荷的影响 B.站用电故障跳闸，检查未发现明显故障点时，可采用分段逐路试送的办法，发现故障支路，隔离修复 C.站用电失压，运维人员查明原因后应尽快恢复供电

题目
对于站用电故障及异常情况处理的一般原则，下列说法正确的是（ ）

A.站用电失电，尽快查明原因，隔离故障点，恢复送电，事故处理过程中应充分考虑站用电失去对重要负荷的影响 B.站用电故障跳闸，检查未发现明显故障点时，可采用分段逐路试送的办法，发现故障支路，隔离修复 C.站用电失压，运维人员查明原因后应尽快恢复供电
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1.站用交流母线全部失压故障的处理原则是（ ）(A)检查系统失电引起站用电消失，拉开站用变低压侧断路器 (B)若有外接电源的备用站用变，投入备用站用变，恢复站用电系统 (C)汇报上级管理部门，申请使用发电车恢复站用电系统 (D)检查蓄电池工作情况，短时无法恢复时，切除非重要负荷

2.关于站用变着火说法，处理方法正确的是（ ）。灭火后检查直流电源系统和站用电系统运行情况，及时恢复失电低压母线及其负载供电$;$检查故障发生时现场是否存在引起站用变着火的检修作业$;$记录保护动作时间及一、二次设备检查结果$;$可不汇报上级管理部门直接处理

3.站用交流母线全部失压故障的处理原则是：（ ）检查系统失电引起站用电消失，拉开站用变低压侧断路器 $;$若有外接电源的备用站用变，投入备用站用变，恢复站用电系统 $;$汇报上级管理部门，申请使用发电车恢复站用电系统 $;$检查蓄电池工作情况，短时无法恢复时，切除非重要负荷

4.变电站异常及故障处理，涉及站用电源消失、系统失去中性点时，应根据运维班长指令倒换运行方式并投退相关继电保护

更多“对于站用电故障及异常情况处理的一般原则，下列说法正确的是（ ）”相关问题

  • 第1题：

    关于站用变着火说法，处理方法正确的是（ ）

    (A)灭火后检查直流电源系统和站用电系统运行情况，及时恢复失电低压母线及其负载供电 (B)检查故障发生时现场是否存在引起站用变着火的检修作业 (C)记录保护动作时间及一、二次设备检查结果 (D)可不汇报上级管理部门直接处理

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第2题：

    关于站用变着火说法，处理方法正确的是（ ）。

    灭火后检查直流电源系统和站用电系统运行情况，及时恢复失电低压母线及其负载供电 $;$检查故障发生时现场是否存在引起站用变着火的检修作业 $;$记录保护动作时间及一、二次设备检查结果 $;$可不汇报上级管理部门

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第3题：

    传输故障处理基本原则，下列说法错误的是：（）。

    • A、先抢通后修复
    • B、先单板后单站
    • C、先外部后传输
    • D、先线路后支路

    正确答案:B

  • 第4题：

    抄表发现有（）异常情况，必须汇报处理。

    • A、电能表烧坏、倒走、故障、潜动以及电能表时走时停、卡字卡盘等异常情况
    • B、用户违章用电
    • C、窃电
    • D、互感器及回路故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    站台门故障的处理原则说法正确的选项是（）。

    • A、先通车后恢复
    • B、先处理后通车
    • C、处理与通车同时进行
    • D、以上均错误

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列有关电客车车门故障的处理的说法，正确的是（）

    • A、单个车门故障，关闭后切除故障门继续运行
    • B、单节车同一侧有2个车门被切除，运行至终点站退出服务
    • C、整列车同一侧3个及以上车门被切除，运行至终点站退出服务
    • D、车门故障经司机处理后仍无法关闭，须清客退出服务
    • E、列车整侧车门无法开启，须清客退出服务

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    站用交流一段母线失压，下列处理方法正确的是（）。

    • A、检查站用变低压侧断路器确已断开，拉开故障段母线所有馈线支路低压断路器，查明故障点并将其隔离
    • B、合上失压母线上无故障馈线支路的备用电源开关（或并列开关），恢复失压母线上各馈线支路供电
    • C、无法处理故障时，联系检修人员处理
    • D、若站用变保护动作，可不按站用变故障处理

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    站用电系统备自投装置异常告警的处理原则是什么？


    正确答案: 1）检查备自投方式是否选择正确，检查备自投装置交流输入情况。
    2）检查备自投装置告警是否可以复归，必要时将备自投装置退出运行，联系检修人员处理。
    3）外部交流输入回路异常或断线告警时，如检查发现备自投装置运行灯熄灭，应将备自投装置退出运行。
    4）备自投装置电源消失或直流电源接地后，应及时检查，停止现场与电源回路有关的工作，尽快恢复备自投装置的运行。
    5）备自投装置动作且备用电源断路器未合上时，应在检查工作电源断路器确已断开，站用交流电源系统无故障后，手动投入备用电源断路器。工作电源断路器恢复运行后，应查明备用电源拒合原因。
    6）对于成套备自投装置，在排除上述可能的情况下，可采取断开装置电源再重启一次的方法检查备自投装置异常告警是否恢复。

  • 第9题：

    火灾报警控制系统故障的处理原则，下列说法正确的是（）。

    • A、火灾报警控制系统动作时，立即派人前往现场检查确认故障信息
    • B、当报主电故障时，应确认是否发生主供电源停电，检查主电源的接线、熔断器是否发生断路，备用电源是否已切换
    • C、当报备电故障时，应检查备用电池的连接接线，当备用电池连续工作时间超过12小时后，也可能因电压过低而报备电故障
    • D、若系统装置发生异常的声音、光指示、气味等情况时，应立即关闭电源，联系专业人员处理

    正确答案:A,B,D

  • 第10题：

    RTS出现故障等异常情况应遵照以下哪些原则？（）

    • A、先报告、后处理
    • B、先处理、后报告
    • C、尽快恢复运行
    • D、立即手工处理

    正确答案:A,C

  • 第11题：

    多选题
    下列说法正确的是（）。
    A

    设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理

    B

    受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理

    C

    列车发生故障后，以恢复动车为处理原则

    D

    当出现信号故障时，由司机进行处理


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    微机故障处理应遵循从简单着手、仔细观察故障现象、冷静思考，抓住重点，作出正确判断的基本原则。微机故障处理的一般方法是先（），然后（），最后（）。

    正确答案： 根据故障现象分析故障产生的原因,进行故障诊断并进一步明确产生故障的原因,修复故障使系统恢复正常
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    站用电故障及异常情况处理的一般原则（ ）

    A.站用电失电，尽快查明原因，隔离故障点，恢复送电，事故处理过程中应充分考虑站用电失去对重要负荷的影响。 B.站用电故障跳闸，检查未发现明显故障点时，可采用分段逐路试送的办法，发现故障支路，隔离修复。 C.站用电失压，运维人员查明原因后应尽快恢复供电。

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第14题：

    下列说法正确的是（）。

    • A、设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理
    • B、受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理
    • C、列车发生故障后，以恢复动车为处理原则
    • D、当出现信号故障时，由司机进行处理

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    微机故障处理应遵循从简单着手、仔细观察故障现象、冷静思考，抓住重点，作出正确判断的基本原则。微机故障处理的一般方法是先（），然后（），最后（）。


    正确答案:根据故障现象分析故障产生的原因；进行故障诊断并进一步明确产生故障的原因；修复故障使系统恢复正常

  • 第16题：

    报警及监控设备发生异常情况或故障应由加油站人员立即进行处理。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    变电应急处理及抢修的原则（）坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则

    • A、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则。
    • B、坚持先恢复供电、后故障处理的原则
    • C、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。

    正确答案:A

  • 第18题：

    故障处理要遵循一定的流程和原则，下面的描述错误的是

    • A、只要能够排除故障，可以采取任何方法
    • B、同时出现多处故障时，应按故障的轻重缓急选择处理的顺序
    • C、故障处理的一般原则为：先外部，后传输；先单站，后单板；先线路，后支路；先高级，后低级
    • D、故障处理必须经业务部门确认，业务恢复正常是故障处理完成的必要条件

    正确答案:A

  • 第19题：

    站用交流一段母线失压后处理原则包括（）。

    • A、检查站用变高压侧断路器无动作，高压熔断器无熔断
    • B、若站用变保护动作，按站用变故障处理
    • C、合上失压母线上无故障馈线支路的备用电源开关（或并列开关），恢复失压母线上各馈线支路供电
    • D、检查主变压器冷却设备、直流系统及UPS系统等重要负荷运行情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    （）不属于站用变着火处理原则。

    • A、检查站用变高压侧断路器是否断开，保护是否正确动作
    • B、站用变保护未动作或者断路器未断开时，应立即断开站用变各侧电源及故障站用变回路直流电源，迅速采取灭火措施，防止火灾蔓延
    • C、灭火后检查直流电源系统和站用电系统运行情况，及时恢复失电低压母线及其负载供电
    • D、检查故障发生时现场是否存在引起站用变着火的检修作业

    正确答案:A

  • 第21题：

    下列关于站用交流电源系统自动切换装置说法正确的是（）。

    • A、站用电切换及自动转换开关、备用电源自投装置动作后，应检查备自投装置的工作位置、站用电的切换情况是否正常，详细检查直流系统，UPS系统，主变压器（高抗）冷却系统运行正常
    • B、站用电正常工作电源恢复后，备用电源自投装置不能自动恢复正常工作电源的需人工进行恢复，不能自重启的辅助设备应手动重启
    • C、备自投装置闭锁功能应完善，确保不发生备用电源自投到故障元件上、造成事故扩大
    • D、备自投装置母线失压启动延时应小于最长的外部故障切除时间

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    电压互感器发生异常情况可能发展成故障时，江苏电网的处理原则如何？


    正确答案: 电压互感器发生异常情况可能发展成故障时，处理原则如下：
    1、不得用近控的方法操作该电压互感器高压侧闸刀。
    2、不得将该电压互感器的次级与正常运行的电压互感器次级进行并列。
    3、不得将该电压互感器所在母线的母差保护停用或将母差保护改为非固定联接方式（或单母方式）。
    4、该电压互感器高压侧闸刀可以远控操作时，可用高压侧闸刀进行隔离。
    5、无法采用高压侧闸刀进行隔离时，可用开关切断该电压互感器所在母线的电源，然后再隔离故障的电压互感器。
    6、在操作过程中发生电压互感器谐振时，应立即破坏谐振条件，并在现场规程中明确。

  • 第23题：

    单选题
    变电应急处理及抢修的原则：（）坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则
    A

    坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则

    B

    坚持先恢复供电、后故障处理的原则

    C

    坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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