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混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道验收要求：道路缩缝间距不大于4m，宽度5~6mm，锯切槽口深度应为混凝土面层厚度的1/3；胀缝留设间距以( )m为宜。(A)20~50 (B)30~50 (C)20~40 (D)40~50

题目
混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道验收要求：道路缩缝间距不大于4m，宽度5~6mm，锯切槽口深度应为混凝土面层厚度的1/3；胀缝留设间距以( )m为宜。

(A)20~50 (B)30~50 (C)20~40 (D)40~50
相似考题

1.路面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（ ）。A.预切缝的间距宜为8～15m B.宜在养护的3～5d内切缝 C.用拖拉机初压1～2遍 D.切缝深度宜为基层厚度的1/2～1/3，切缝宽度约5㎜

2.关于面层接缝，以下说法正确的是（） A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行 C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式 D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆 E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆

3.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝，不得不调整板长时，最大板长宜不大于（　），最小板长不宜小于板宽。A.3m B.4m C.5m D.6m

4.关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（ ）。 A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝 B.每天摊铺结束应设置横向施工缝 C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

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  • 第1题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

    A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
    B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
    D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定

    答案：A
    解析：
    2018新教材P91 ，普通混凝土路面横向缩缝宜等间距设置，不宜采用斜缝。

  • 第2题：

    混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道验收要求：道路缩缝间距不大于4m，宽度5~6mm，锯切槽口深度应为混凝土面层厚度的1/3；胀缝留设间距以()m为宜。

    20~50$;$30~50$;$20~40$;$40~50

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    混凝土路面必须按照规范要求设置伸缝和缩缝，分块浇筑混凝土，下述留缝做法哪条不正确？( )

    A.横向伸缝每隔10～40m设一道
    B.与工程构筑物衔接处、道路交叉口处，必须设伸缝
    C.横向缩缝每隔3～4m设一道
    D.路面宽度大于7m时，应增设纵向伸缝

    答案：A
    解析：
    混凝土道面的横向伸缝的最大间距为30m。

  • 第4题：

    下列关于混凝土路面伸缩缝构造设计的表述，哪一条是错误的？( )

    A.路面宽度＜7m时不设纵向缩缝
    B.胀缝间距在低温及冬期施工时为20～30m
    C.胀缝内木嵌条的高度应为混凝土厚度的2/3
    D.横向缩缝深度宜为混凝土厚度的1/3

    答案：B
    解析：
    路宽小于7m可不设纵向缩缝；胀缝间距在常温或夏季施工时为24～36m，低温或冬季施工时为15～18m；胀缝内木嵌条高为混凝土高度的2/3，上嵌沥青料填缝；横向缩缝为假缝，间距6～7m，宽8～10mm，沥青料填缝。

  • 第5题：

    普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，板长一般为5m。不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝。不得不调整板长时，最大板长宜不大于6.0m，最小板长不宜小于板宽。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    关于室外地面和广场道路的混凝土垫层的设计，下列表述哪一条是错误的？（）

    • A、纵向缩缝的间距可采用3～6m
    • B、纵向缩缝宽20mm，内填隔离材料
    • C、横向缩缝宜采用假缝，内填沥青材料
    • D、室外混凝土垫层宜设伸缝，缝宽20～30mm，间距20～30m

    正确答案:C

  • 第7题：

    水泥混凝土路面横向缩缝顶部应剧切槽口，深度为面层厚度的（）。

    • A、1/6～1/5
    • B、1/5～1/4
    • C、1/4～1/3
    • D、1/3～1/2

    正确答案:B

  • 第8题：

    混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道接缝（）符合规定。

    • A、平直
    • B、伸缩缝位置
    • C、宽度
    • D、填缝

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    道路纵向缩缝采用假缝形式，锯切的槽口深度应为路面厚度的（）。
    A

    1/2；

    B

    1/3；

    C

    1/4；

    D

    2/3。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于钢纤维混凝土路面，下列说法错误的是（）
    A

    钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

    B

    施工时一般在混凝土中掺人3%~5%（体积比）的钢纤维

    C

    钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

    D

    缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是（）。
    A

    每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合

    B

    普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝

    C

    在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型

    D

    在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型

    E

    切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式


    正确答案： E,D
    解析： 中轻交通的混凝土路面采用不传力杆假缝型，重交通的路面、收费广场等采用假缝加传力杆型。

  • 第12题：

    判断题
    普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，板长一般为5m。不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝。不得不调整板长时，最大板长宜不大于6.0m，最小板长不宜小于板宽。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道验收要求：在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处、路面厚度变化处、幅宽及坡度变化处，必须做胀缝，缝宽20mm，道路混凝土应( )。

    (A)全断开 (B)切混凝土面层厚度的1/3 (C)切混凝土面层厚度的2/3 (D)切混凝土面层厚度的一半

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道验收要求：在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处、路面厚度变化处、幅宽及坡度变化处，必须做胀缝，缝宽20mm，道路混凝土应（）。

    全断开$;$切混凝土面层厚度的1/3$;$切混凝土面层厚度的2/3$;$切混凝土面层厚度的一半

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    关于室外地面和广场道路的混凝土垫层的设计，下列表述错误的是( )。

    A.纵向缩缝的间距可采用3～6m
    B.纵向缩缝宽20mm，内填隔离材料
    C.横向缩缝宜采用假缝，内填沥青材料
    D.室外混凝土垫层宜设伸缝，缝宽20～30mm，间距20～30m

    答案：C
    解析：
    横向缩缝宜采用假缝，其间距可采用6～12m；高温季节施工的地面，假缝间距宜采用6m。假缝的宽度宜为5～20mm；高度宜为垫层厚度的1/3；缝内应填水泥砂浆。

  • 第16题：

    水泥混凝土路面胀缝间距应符合设计规定，缝宽宜为（）。在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处，应设胀缝。


    正确答案:20mm

  • 第17题：

    关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有（）

    • A、钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
    • B、施工时一般在混凝土中掺人3%~5%（体积比）的钢纤维
    • C、钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
    • D、缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝
    • E、一般不作为旧混凝土路面的罩面

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    水泥混凝土面层，下列哪些要求正确？（）

    • A、重交通以上等级道路、城市快速路、主干路可采用32.5级以上的矿渣水泥。
    • B、寒冷地区路面混凝土抗冻标号不宜小于F250。
    • C、混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕，其平均纹理深度应为1～2mm。
    • D、横缝施工时胀缝间距应符合设计规定，缝宽宜为20mm。
    • E、水泥混凝土面层成活后，应及时养护

    正确答案:C,D,E

  • 第19题：

    变电站土建设施竣工（预）验收标准卡中，道路工程混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道的验收标准有哪些？


    正确答案: 1、混凝土路面、沥青混凝土路面和巡视小道平整密实，无裂缝、脱皮、起砂、积水、损坏、污染等现象。
    2、接缝平直，伸缩缝位置、宽度和填缝符合规定。
    3、道路表面平整、坡度符合要求，路面泄水通畅、无积水，路缘石布置美观、无破损、圆弧段顺畅、拼缝均匀整齐。
    4、道路缩缝间距不大于4m，宽度5～6mm，锯切槽口深度应为混凝土面层厚度的1/3；胀缝留设间距以30～50m为宜。在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处、路面厚度变化处、幅宽及坡度变化处，必须做胀缝，缝宽20mm，道路混凝土应全断开。

  • 第20题：

    单选题
    水泥混凝土路面横向缩缝顶部应锯切槽口，设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的下列哪个选项？（　　）
    A

    1/6～1/5

    B

    1/5～1/4

    C

    1/4～1/3

    D

    1/3～1/2


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.3.3条规定，横向缩缝顶部应锯切槽口，设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/4～1/3，不设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/5～1/4。

  • 第21题：

    多选题
    水泥混凝土面层，下列哪些要求正确？（）
    A

    重交通以上等级道路、城市快速路、主干路可采用32.5级以上的矿渣水泥。

    B

    寒冷地区路面混凝土抗冻标号不宜小于F250。

    C

    混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕，其平均纹理深度应为1～2mm。

    D

    横缝施工时胀缝间距应符合设计规定，缝宽宜为20mm。

    E

    水泥混凝土面层成活后，应及时养护


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    水泥混凝土路面横向缩缝顶部应剧切槽口，深度为面层厚度的（）。
    A

    1/6～1/5

    B

    1/5～1/4

    C

    1/4～1/3

    D

    1/3～1/2


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    城市道路水泥混凝土面层的钢纤维混凝土，横向缩缝间距应以不大于（）为宜。
    A

    5m

    B

    10m

    C

    20m

    D

    25m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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