直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则()。A.提高了轮齿的弯曲强度 B.提高了齿面的接触强度 C.降低了轮齿的弯曲强度 D.降低了齿面的接触强度

第1题：

标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YF只取决于（）。

• A、模数m
• B、齿数z
• C、分度圆直径d
• D、齿宽系数ψd

第2题：

直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）

• A、提高了轮齿的弯曲强度
• B、提高了齿面的接触强度
• C、降低了轮齿的弯曲强度
• D、降低了齿面的接触强度

第3题：

一直齿圆柱齿轮，它的分度圆直径是60mm，齿数是20，则它的模数是（）。

第4题：

齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。

• A、减小模数，增多齿数时
• B、增大模数，减少齿数时
• C、增多齿数，两齿轮均负变位时
• D、增大传动比

第5题：

当已知渐开线直齿圆柱齿轮的模数m＝2、齿数z＝25时，其分度圆直径应为（）。

第6题：

圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以（）

• A、提高齿轮的弯曲强度
• B、提高齿面的接触强度
• C、改善齿轮传动的平稳性
• D、减少齿轮的塑性变形

第7题：

圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（）。

第8题：

当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变，传动比不变时，可采取增加齿数（）的办法来提高重合度。

第9题：

已知标准直齿圆柱齿轮齿数为104齿，模数为4，求齿顶圆直径及齿全高。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z₁和z₂，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？

第14题：

标准直齿圆柱齿轮，其模数m＝2mm齿数z＝26，则分度圆直径d＝（）mm，周节p=（）mm。

第15题：

已知一直齿圆柱齿轮，模数m=4mm，齿数Z=16，则其分度圆直径为（）mm。

第16题：

圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以（）。

• A、提高齿轮的弯曲强度；
• B、提高齿面的接触强度；
• C、改善齿轮传动的平稳性；
• D、减少齿轮的塑性变形。

第17题：

已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=72，全齿高h=18mm，则齿轮的模数m=（），分度圆直径d=（），齿顶圆直径da=（），齿根圆直径df=（）。

第18题：

圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度（）

• A、降低
• B、不变
• C、提高
• D、变化趋向不明确

第19题：

同一齿数的直齿轮、斜齿轮的Y_Fa是（），一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度（），接触疲劳强度（），工作平稳性（）。

第20题：

圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数，可以（）。

• A、提高齿轮的弯曲强度
• B、提高齿面的接触强度
• C、改善齿轮传动的平稳性
• D、减少齿轮的塑性变形

第21题：

第22题：

第23题：