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总轴组1127的车型，系统误判为127型车型，收费员要进行以下哪些操作（按顺序排列）。（）A.进行轴组分离B.进行轴组插入C.按“特殊处理”键D.确认当前修改E.班长确认
题目
总轴组1127的车型，系统误判为127型车型，收费员要进行以下哪些操作（按顺序排列）。（）
A.进行轴组分离
B.进行轴组插入
C.按“特殊处理”键
D.确认当前修改
E.班长确认
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第1题：
出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）
A.轴组插入
B.轴组删除
C.轴组分离
D.车辆合并
正确答案：ABC
-
第2题：
计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来（）
A.检测车型
B.检测胎型
C.检测轴组
D.检测轴重
正确答案：BC
-
第3题：
出口收费员在操作时若车型误判发生在刷卡前，收费员可以（按）（）更改车型。
- A、直接
- B、“更改车型”键
- C、“票据”键
- D、“疑难车型”键
正确答案:A -
第4题：
入口刷卡后发现车型误判，收费员操作正确的是（）
- A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边
- B、按“模拟”键，模拟通过一车辆车
- C、重新判断车型，进行发卡操作
- D、此卡下班后上交进行销卡处理
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
当称重设备将两辆车判为一辆车，按“异常处理”键对车辆进行分离时，可以选中任意轴组操作。
正确答案:错误 -
第6题：
出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是（）
- A、收费员按新标准判别车型，刷CPU卡
- B、收费员按原车型标准判别车型，刷CPU卡
- C、刷CPU卡后，按原车型标准判别后收费
- D、刷CPU卡后，按系统提示是否享有优惠后更改车型收费
正确答案:A,D -
第7题：
哪几种情况下，出口收费员在误判车型时可以直接修改车型，会产生销票？（）
- A、刷卡之前，收费员可直接按正确的车型进行修改
- B、卡已刷过，屏幕上显示出入口车型判断不一致，收费员可直接按正确的车型进行修改
- C、发票已打印完毕，但该车还未驶离，收费员可直接按正确的车型进行修改
- D、卡已刷过，系统已提示选择通行费收取方式，但还未打印发票，收费员可直接按正确的车型进行修改
正确答案:C -
第8题：
符合优惠条件的20座、40座ETC客车按原车型标准收费，收费员按新标准判别车型，刷CPU卡后，系统明确提示，收费员更改车型后收费。
正确答案:正确 -
第9题：
以下操作说法正确的是（）。
- A、整车删除不需旁站
- B、更改轴组轴限加大不需旁站
- C、1127型改为1227型不需旁站
- D、挂车处理轴限降低不需旁站
正确答案:D -
第10题：
出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）
- A、轴组插入
- B、轴组删除
- C、轴组分离
- D、车辆合并
正确答案:A,B,C -
第11题：
一辆特殊车型的车辆，轴组数超过11组，收费系统软件显示计重分离，需要合并时：（）
- A、应将所有轴组的重量依次合并
- B、只能合并前六轴，从第七轴起抛弃。
- C、手动计算所有重量，删除所有计重，并插入合并后的重量
- D、三者都不对
正确答案:C -
第12题：
分离车辆操作，系统提示输入分离信息后，收费员应按照“AAA-WWW-BBB”格式进行输入，其中WWW为（）。
- A、首辆车的轴组信息
- B、首辆车的总重
- C、下一辆车的轴组信息
- D、下一辆车的总重
正确答案:B -
第13题：
下列说法错误的有：（）
A.车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作
B.双联轴、三联轴才允许分离，分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重
C.轴组删除只能删除重量小于1吨的轴
D.轴组插入应由班长当场确认，方可进行操作
E.由于车辆过长，车辆无法收尾，导致称重数据未上传的；引导车辆向前时应收取适当抵押物品
正确答案：BC
-
第14题：
有悬浮轴车辆出口时，正确的操作是（）.
- A、收费员可根据疑难车型库提示信息判别车辆悬浮轴的合法性；疑难车型库中没有该车信息时，按行驶证判别；如行驶证有该轴的内容，则其悬浮轴计入总轴数
- B、经核实未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆，如该悬浮轴对通行费有影响的，收费时必须进行轴组分离并删除该悬浮轴
- C、在收费站通行条件允许时，建议对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修正
- D、疑难车型库中没有该车信息时，对假冒悬浮轴车辆，收费车道在异常情况登记表中做好记录
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
汽车轴型号为“1.22”，则该车型指的是（）车型。
- A、单轴双轮
- B、双轴单轮
- C、双轴双轮
- D、单双轴型
正确答案:C -
第16题：
当称重设备将车辆的二组轴识别为一组轴时，需要进行轴组分离操作。只有双联轴、三联轴才允许分离，分离出的轴组重不能超出被分离前轴组总重。
正确答案:正确 -
第17题：
入口收费员刷卡后发现车型误判，应重新判车型进行发卡操作，误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。
正确答案:错误 -
第18题：
有悬浮轴车辆出口时，正确的操作是（）
- A、收费员可根据疑难车型库提示信息判别车辆悬浮轴的合法性；疑难车型库中没有该车信息时，按行驶证判别；如行驶证有该轴的内容，则其悬浮轴计入总轴数
- B、经核实未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆，如该悬浮轴对通行费有影响的，收费时必须进行轴组分离并删除该悬浮轴
- C、在收费站通行条件允许时，建议对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修正
- D、疑难车型库中没有该车信息时，对假冒悬浮轴车辆，收费人员在《特殊事件记录表》中做好记录
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来（）
- A、检测车型
- B、检测胎型
- C、检测轴组
- D、检测轴重
正确答案:B,C -
第20题：
电脑识别轴型为127，而实际轴型为时1127，应（）。
- A、修改轴型
- B、合并轴型
- C、分离轴型
- D、退出重称
正确答案:D -
第21题：
下列说法错误的有：（）
- A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作
- B、双联轴、三联轴才允许分离，分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重
- C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴
- D、轴组插入应由班长当场确认，方可进行操作
- E、由于车辆过长，车辆无法收尾，导致称重数据未上传的；引导车辆向前时应收取适当抵押物品
正确答案:B,C -
第22题：
特殊情况流程中属于轴组操作的有（）
- A、整车插入
- B、整车删除
- C、轴组插入
- D、轴组删除
- E、轴组分离
- F、轴型合并
正确答案:C,D,E,F -
第23题：
属于货5的车型有（）
- A、 1127型
- B、 157型
- C、 115型
- D、 114型
- E、 127型
- F、 15型
正确答案:A,B,C,E