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更多“桥梁球型支座坚向承载力试验,受试验设备能力限制时,可用有代表性的小型支座进行试验。() 此题为判断题(对,错)。”相关问题
  • 第1题:

    关于支座力学性能试验检测,表述正确的有( )。

    A.板式支座试验随机抽取三块支座,若有一块支座不满足要求时,则该批规格产品不合格
    B.经试验判定合格的支座仍可用于桥梁建设中
    C.支座在试验加载中出现损坏,则该支座判定为不合格
    D.支座的试验结果若有一个支座三项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检

    答案:B,C
    解析:
    支座力学性能试验检测结果的判定:(1)板式支座力学性能试验时,随机抽取三块支座,若有两块不能满足要求,则认为该批产品不合格。若有一块支座不满足要求时,则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批规格产品不合格。(2)支座各项试验均为合格,判定该支座为合格支座。试验合格的支座,试验后可以继续使用。(3)试验支座在加载中出现损坏,则该支座为不合格。(4)整体支座的试验结果若有两个支座各有一项不合格,或有一个支座两项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检,若仍有一个支座一项不合格,则判定该批产品不合格。若有一个支座三项不合格则判定该批产品不合格。

  • 第2题:

    桥梁用球型支座水平承载力试验后如支座变形不能恢复,则该支座不合格。()


    答案:对
    解析:
    成品球型支座试验结果的判定:(1)试验支座竖向压缩变形、盆环径向变形应满足要求。(2)试验支座水平力应满足有关要求。(3)支座水平承载力试验,在拆除装置后,检查支座变形是否恢复。变形不能恢复的产品为不合格。(4)试验支座摩擦系数应满足要求。(5)试验支座实测转动力矩应小于计算的设计转动力矩。(6)整体支座的试验结果若有2个支座各有1项不合格,或有1个支座2项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检,若仍有1个支座1项不合格,则判定该批产品不合格。若有1个支座3项不合格则判定该批产品不合格。

  • 第3题:

    盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(4)盆式支座水平承载力描述正确的是( )。(2018检师真题)

    A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%
    B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15%
    C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
    D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

    答案:B,D
    解析:
    JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》P6页,5.1.3水平设计承载力固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15%。减震型支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%。

  • 第4题:

    关于支座力学性能试验检测,表述正确的有( )。

    A:板式支座试验随机抽取三块支座,若有一块支座不满足要求时,则该批规格产品不合格
    B:经试验判定合格的支座仍可用于桥梁建设中
    C:支座在试验加载中出现损坏,则该支座判定为不合格
    D:支座的试验结果若有一个支座三项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检

    答案:B,C
    解析:
    支座力学性能试验检测结果的判定:
    (1)板式支座力学性能试验时,随机抽取三块支座,若有两块不能满足要求,则认为该批产品不合格。若有一块支座不满足要求时,则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批规格产品不合格。
    (2)支座各项试验均为合格,判定该支座为合格支座。试验合格的支座,试验后可以继续使用。
    (3)试验支座在加载中出现损坏,则该支座为不合格。
    (4)整体支座的试验结果若有两个支座各有一项不合格,或有一个支座两项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检,若仍有一个支座一项不合格,则判定该批产品不合格。若有一个支座三项不合格则判定该批产品不合格。

  • 第5题:

    盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。

    A:1%
    B:2%
    C:3%
    D:5%

    答案:A
    解析:
    盆式支座竖向承载力试验正式加载对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。在正式加载中,每次检测时以预加设计承载力的1%作为初始压力。

  • 第6题:

    桥梁用球型支座水平承载力试验,应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载。( )


    答案:错
    解析:
    预推:支座竖向承载力加至设计承载力的50%持荷后,用水平承载力的20%进行预推,反复进行3次。正式加载:①将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级。②试验时先将竖向承载力加至50%。③以支座设计水平力的0.5%作为初始推力,逐级加载,每级荷载稳压2min后记录百分表数据。④待水平承载力达到设计水平力的90%后,再将竖向承载力加至设计承载力。然后,将水平承载力加至试验荷载稳压3min后卸载至初始推力。正式加载过程连续进行3次。

  • 第7题:

    桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次,预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()


    答案:错
    解析:
    正式加载前对支座预压3次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。

  • 第8题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时,按支座实际承压面积计算。( )


    答案:错
    解析:
    抗剪老化试验计算承载力时,按支座有效承压面积(钢板面积)计算;计算水平拉力时,按支座平面毛面积(公称面积)计算。

  • 第9题:

    盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。

    A.1%
    B.2%
    C.3%
    D.5%

    答案:A
    解析:
    盆式支座竖向承载力试验正式加载对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。在正式加载中,每次检测时以预加设计承载力的1%作为初始压力。

  • 第10题:

    《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为:()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。

    • A、支座摩擦系数
    • B、支座转动性能
    • C、竖向承载力
    • D、支座水平承载力试验

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    单选题
    盆式支座竖向承载力试验应采用()进行。
    A

    小型支座

    B

    大型支座

    C

    实体支座

    D

    解剖支座


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    桥梁用板式橡胶支座力学性能试验,三块试样若有一块支座不满足要求时,应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 支座力学性能试验时,随机抽取三块(或三对)支座,若有两块(或两对)不能满足要求,则认为该批产品不合格。若有一块(或一对)支座不能满足要求时,则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复验。若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。

  • 第13题:

    桥梁用球型支座竖向承载力试验预压初始荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()


    答案:错
    解析:
    预压:正式加载前对支座预压3次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的0.5%,每次加载至预压荷载宜稳压2min 后卸载至初始荷载。

  • 第14题:

    桥梁用球型支座整体试验结果若有一个支座三项不合格,则应取双倍试样对不合格项目进行复检。( )


    答案:错
    解析:
    成品球型支座试验结果的判定:(1)试验支座竖向压缩变形、盆环径向变形应满足要求。(2)试验支座水平力应满足有关要求。(3)支座水平承载力试验,在拆除装置后,检查支座变形是否恢复。变形不能恢复的产品为不合格。(4)试验支座摩擦系数应满足要求。(5)试验支座实测转动力矩应小于计算的设计转动力矩。(6)整体支座的试验结果若有2个支座各有1项不合格,或有1个支座2项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检,若仍有1个支座1项不合格,则判定该批产品不合格。若有1个支座3项不合格则判定该批产品不合格。

  • 第15题:

    球型支座检测项目有( )。

    A.竖向承载力
    B.水平承载力
    C.摩擦系数
    D.转动试验

    答案:A,B,C,D
    解析:
    P72表2-10

  • 第16题:

    桥梁用球型支座摩擦系数试验,当球型支座试样发生滑动时,即可停止施加水平力,据此计算摩擦系数。( )


    答案:对
    解析:
    正式加载:用水平力加载装置连续均匀地施加水平力。①球型支座试样一发生滑动(水平拉力下降)时,即停止施加水平力,并由专用的测力传感器记录水平力值。②依照以上相同的方法再连续重复进行4次。

  • 第17题:

    盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(4)盆式支座水平承载力描述正确的是( )。

    A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%
    B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15%
    C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
    D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

    答案:B,D
    解析:
    JT/T 391-2019《公路桥梁盆式支座》P6页,5.1.3水平设计承载力固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15%。减震型支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%。

  • 第18题:

    桥梁用球型支座摩擦系数试验预压时,应分10级将支座加载到竖向设计承载力。()


    答案:错
    解析:
    预压:试验前应对支座进行预压,预压荷载为该试验支座的竖向设计承载力。将支座以连续均匀的速度加载到预压荷载,在整个摩擦系数试验过程中保持不变。其预压时间为1h。

  • 第19题:

    盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(3)盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有( )。(2018检师真题)

    A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%
    B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%
    C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%
    D.卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%

    答案:B,C,D
    解析:
    表2-9

  • 第20题:

    桥梁用球型支座整体试验结果若有两个支座各有一项不合格或有一个支座两项不合格,则该批支座不合格。()


    答案:错
    解析:
    成品球型支座试验结果的判定:(1)试验支座竖向压缩变形、盆环径向变形应满足要求。(2)试验支座水平力应满足有关要求。(3)支座水平承载力试验,在拆除装置后,检查支座变形是否恢复。变形不能恢复的产品为不合格。(4)试验支座摩擦系数应满足要求。(5)试验支座实测转动力矩应小于计算的设计转动力矩。(6)整体支座的试验结果若有2个支座各有1项不合格,或有1个支座2项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检,若仍有1个支座1项不合格,则判定该批产品不合格。若有1个支座3项不合格则判定该批产品不合格。

  • 第21题:

    桥梁球型支座竖向承载力试验,受试验设备能力限制时,可选用代表性的小型支座进行试验。( )


    答案:错
    解析:
    P73页:桥梁球型支座竖向承载力试验,受试验设备能力限制时,经与客户协商后可选用有代表性的小型支座进行试验。

  • 第22题:

    判断题
    桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
    A

    竖向承载力

    B

    支座水平承载力试验

    C

    支座摩擦系数

    D

    支座转动性能


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析