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气—液联动速度控制回路以气压作为动力,利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度,从而得到良好的调速效果。()此题为判断题(对,错)。

题目
气—液联动速度控制回路以气压作为动力,利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度,从而得到良好的调速效果。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    1、吸收速率主要决定于通过双膜的扩散速度,要提高气液两流体的相对运动,提高吸收效果,则要_________。

    A.增加气膜厚度和减少液膜厚度

    B.减少气膜和液膜厚度

    C.增加气膜和液膜厚度

    D.减少气膜厚度和增加液膜厚度


    减少气膜和液膜厚度

  • 第2题:

    节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀和调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量,以调节其运动速度。


    进油路
    ?
    回油路
    ?
    旁油路

  • 第3题:

    1、利用压缩空气使膜片变形,从而推动活塞杆作直线运动的气缸是()

    A.气-液阻尼缸 ‍

    B.冲击气缸

    C.薄膜式气缸

    D.都不是


    薄膜式气缸

  • 第4题:

    5、节流调速回路的工作原理是通过改变回路中流量控制元件(节流阀和调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量,以调节其运动速度。


    容积节流调速回路的工作原理是:用压力补偿变量泵供油,用流量控制阀调定进入缸或由缸流出的流量来调节活塞运动速度,并使变量泵的输油量自动与缸所需流量相适应。这种调速回路,没有溢流损失,效率较高,速度稳定性也比单纯的容积调速回路好。

  • 第5题:

    34、在气液转换器的位置控制回路中,采用气液转换方法可获得高精度的位置控制。


    正确