为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有______，其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。A.一个脱险通道B.二个脱险通道C.二个以上脱险通道D.A，B，C均可 - 牛搜题

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题目

为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有______，其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。

A.一个脱险通道

B.二个脱险通道

C.二个以上脱险通道

D.A，B，C均可

相似考题

1.舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有______不包括水密门在内的脱险通道。A.1个B.2个C.3个D.4个

2.根据SOLAS74公约新的第II－2章与《FSS规则》要求,所有船舶在()都要配备至少有两套紧急逃生呼吸装置,在客船上,()至少要有两套紧急逃生呼吸装置。A、居住处所内/每一主竖区内B、驾驶台和机舱/每一层甲板C、驾驶台和机舱/每一主竖区内D、居住处所内/每个房间

3.一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

4.船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的____结构有可能最先遭受破坏。A.上甲板或船底B.纵舱壁C.横舱壁D.舷侧

参考答案和解析

正确答案：C

更多“为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有______,其中一个有 ”相关问题

第1题：

为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了（）.
A双层壳，抗扭箱或等效结构
B多层甲板
C多道纵向舱壁
D圆形舱口

A
略
第2题：

总布置设计时，用于主船体垂向划分的是（）
A．甲板
B．水密舱壁
C．横舱壁
D．纵舱壁

甲板
第3题：

4、通常，船舶主船体垂向分隔是使用（）进行的。
A．甲板
B．平台
C．横舱壁
D．纵舱壁

甲板;平台
第4题：

为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有二个以上脱险通道，其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。

C
第5题：

通常，船舶主船体垂向分隔是使用（）进行的。
A．甲板
B．平台
C．横舱壁
D．纵舱壁

甲板;平台

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