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在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为______。A.吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化B.吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化C.吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化D.吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化

题目

在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为______。

A.吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化

B.吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化

C.吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化

D.吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化

相似考题

1.船舶侧推器的作用与船速之间的关系为( )。A.船速越高，侧推器的作用越大B.低速后退时侧推器的作用越明显C.船速越低，侧推器的作用越小D.侧推器效率与船速无关

2.关于滑失的叙述，下述哪项正确______。A.同样转速下船速越高，滑失越大B.同样转速下船速越高，滑失越小C.同样船速下转速越高，滑失越小D.船舶阻力越大，滑失越大

3.给定船舶的基本阻力取决于______。A.该船舶的方形系数CB和实际吃水B.该船舶的实际吃水和航速C.该船舶的长宽比L/B和航速D.该船舶的方形系数CB和长宽比L/B

4.关于滑失的叙述，下述哪项正确______。A.船舶阻力越大，滑失越大B.海浪越大，滑失越小C.船体污底越严重，滑失越小D.船速越高，滑失越大

参考答案和解析
参考答案：B
更多“在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为______。A.吃水越大,基本阻力越小,且呈线性 ”相关问题

  • 第1题：

    给定船舶的基本阻力取决于______。

    A.该船的螺旋桨直径和转数的大小

    B.该船的螺旋桨直径和船速的大小

    C.该船的吃水和船速的大小

    D.该船的螺旋桨转数和吃水的大小


    参考答案：C

  • 第2题：

    在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且______。

    A.在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系

    B.在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系

    C.在低速和高速时都基本呈非线性关系

    D.在低速和高速时都基本呈线性关系


    参考答案：A

  • 第3题：

    船舶侧推器的作用与船速之间的关系为______。

    A.船速越高，侧推器的作用越大

    B.船速越高，侧推器的作用越小

    C.船速越低，侧推器的作用越小

    D.侧推器效率与船速无关


    参考答案：B

  • 第4题：

    下列关于船舶说法正确的是（）

    • A、船速越大，舵效越高，航向稳定性越好
    • B、船舶越瘦长，航向稳定性越差
    • C、船舶吃水越大，船舶惯性越小
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第5题：

    在充分利用缓流时，对于吃水较大的船舶，应注意船舶（）增大的影响，决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果。

    • A、吃水和阻力
    • B、航速和阻力
    • C、航程和吃水
    • D、航程和阻力

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    横向水动力系数与水深和吃水的关系是（）。
    A

    水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越小

    B

    水深与吃水的比值越小，船舶的横向水动力系数越小

    C

    水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越大

    D

    船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关，仅与船舶水线下的形状有关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为：（）
    A

    船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化

    B

    船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化

    C

    船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化

    D

    船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（）.
    A

    首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大；

    B

    尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大；

    C

    首倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大

    D

    尾倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于船舶说法正确的是（）
    A

    船速越大，舵效越高，航向稳定性越好

    B

    船舶越瘦长，航向稳定性越差

    C

    船舶吃水越大，船舶惯性越小

    D

    以上都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）
    A

    在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系

    B

    在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系

    C

    在低速和高速时都基本呈非线性关系

    D

    在低速和高速时都基本呈线性关系


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    给定船舶的基本阻力取决于：（）.
    A

    该船舶的方型系数CB和实际吃水

    B

    该船舶的实际吃水和航速

    C

    该船舶的长宽比L／B和航速

    D

    该船舶的方型系数CB和长宽比L／B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶侧推器的作用与船速之间的关系为：（）.
    A

    船速越高，侧推器的作用越大

    B

    船速越高，侧推器的作用越小

    C

    船速越低，侧推器的作用越小

    D

    侧推器效率与船速无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的降低，______。

    A.推力增大，阻力减小

    B.推力减小，阻力减小

    C.推力减小，阻力增大

    D.推力增大，阻力增大


    参考答案：A

  • 第14题：

    在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为______。

    A.船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化

    B.船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化

    C.船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化

    D.船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化


    参考答案：D

  • 第15题：

    管道的阻力与管径大小的关系：当流速一定时管径越大阻力越大，管径越小阻力越小。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    当船速不变时，主机转速越低（）。

    • A、推力越小、螺旋桨旋转阻力越大
    • B、推力越大、螺旋桨旋转阻力越小
    • C、推力越大、螺旋桨旋转阻力越大
    • D、推力越小、螺旋桨旋转阻力越小

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    水动力系数Cw与水深与吃水之比H／d的关系为：（）.
    A

    相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越小

    B

    相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越大

    C

    不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越小

    D

    不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的增加：（）.
    A

    推力增大，阻力减小

    B

    推力减小，阻力减小

    C

    推力减小，阻力增大

    D

    推力增大，阻力增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶的船体部分如搁浅后的吃水（）搁浅前的吃水，则表明该部位已搁浅，且搁浅后的吃水与搁浅前的吃水差异（），表明搁浅越严重。
    A

    大于；越大

    B

    大于；越小

    C

    小于；越大

    D

    小于；越小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    试述宽度吃水比对船舶总阻力的影响。

    正确答案： B/T的几何意义是表征船体的扁平程度。
    （1）对摩擦阻力的影响：讨论宽度吃水比对摩擦阻力的影响，亦即讨论宽度吃水比变化对湿面积的影响。根据试验资料可知，宽度吃水比的变化对湿面积的影响很小，所以B/T对摩擦阻力的影响很小。
    （2）对剩余阻力的影响：要看B和T分别影响的大小而定。一般认为船宽增大时，船体的散波波高增大；吃水增加时，横波的波高增大。而改变B/T是有两者相反变化而得。因此两者对兴波得影响，反映在剩余阻力有相反得影响。由泰勒试验结果可知，随着B/T减小，剩余阻力趋于减小，但在有得速度范围内反而增加。
    （3）对总阻力得影响：由上述可知，B/T对总阻力将有影响，但是这种影响作用往往是不大得。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为：（）
    A

    吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化

    B

    吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化

    C

    吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化

    D

    吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当船速不变时，主机转速越低（）。
    A

    推力越小、螺旋桨旋转阻力越大

    B

    推力越大、螺旋桨旋转阻力越小

    C

    推力越大、螺旋桨旋转阻力越大

    D

    推力越小、螺旋桨旋转阻力越小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在充分利用缓流时，对于吃水较大的船舶，应注意船舶（）增大的影响，决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果。
    A

    吃水和阻力

    B

    航速和阻力

    C

    航程和吃水

    D

    航程和阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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