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对载客超过36人的客船来说，一切通风系统的主要进风口及出风口，应能在被通风处所的内部加以关闭。此题为判断题(对，错)。

题目

对载客超过36人的客船来说，一切通风系统的主要进风口及出风口，应能在被通风处所的内部加以关闭。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.载客超过36人的客船，一切通风系统的主要进、出风口，应能在被通风处所的外部加以关闭。此题为判断题(对，错)。

2.对于PSC有关防火安全的检查，下面说法不正确的是______。A.通风机能在总控站予以停止B.应注意脱险通道的有效性，保证重要的门不得锁闭，通道和楼梯不得堵塞C.通风系统的主出风口可不装有关闭装置D.通风系统的主进风口应装有关闭装置

3.船舶通风系统的防火基本要求之一是：应能对通风系统进行有效控制，包括( )。A.通风机的停止B.主要通风口的关闭C.A+B

4.载客超过36人的客船的内部处所，消防水带应()与消防栓相连接。A.不能B.一直保持C.使用时

更多“对载客超过36人的客船来说,一切通风系统的主要进风口及出风口,应能在被通风处所的内部加以关闭。 ”相关问题

  • 第1题：

    对载客超过36人的客船来说，用于机器处所的动力通风的控制装置，应集中而能从两个地点加以控制，其中一个应设在机器处所外面。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    油船的所有通风系统的主要进口和出口都应能从被通风处所＿＿。关闭装置操作位置易于到达，有显著的永久性标志，且应指示出关闭装置是处在开启位置还是处在关闭位置。

    A.的附近予以关闭

    B.的远端予以关闭

    C.的外部予以关闭


    正确答案：C

  • 第3题：

    建筑物须满足以下哪个条件时才能形成热压通风？( )

    A.进风口大于出风口
    B.进风口小于出风口
    C.进风口高于出风口
    D.进风口低于出风口

    答案：D
    解析：
    热压通风需要进风口低于出风口才能形成。热压的大小取决于室内外空气温差所形成的空气密度差，以及进出风口的高差。当室内空气温度高于室外空气温度时，室内空气由于密度小而上升，上升的热空气从上方开口流出，室外温度相对较低、密度较大的空气从下方的开口流入补充，这样形成热压通风。

  • 第4题：

    油船所有通风系统的主要进口和出口都应能从被通风处所（）关闭装置操作位置应易于到达，有显著的永久标志，且应指示出关闭装置是处在开启位置还是关闭位置。

    A.的附近予以关闭

    B.的远端予以关闭

    C.的外部予以关闭


    正确答案：C

  • 第5题：

    建筑物需满足以下哪个条件时才能形成热压通风？( )

    A.进风口大于出风口
    B.进风口小于出风口
    C.进风口高于出风口
    D.进风口低于出风口

    答案：D
    解析：
    进风口低于出风口才能形成热压通风。热压的大小取决于室内外空气温度差所形成的空气密度差，以及进出风口的高度差。

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