定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。()此题为判断题(对，错)。 - 牛搜题

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题目

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是()。A、频繁起动、停车B、增压器喘振C、严重拉缸D、缸套裂穿

2.脉冲式增压柴油机因各缸负荷偏差大则会引起增压系统喘振。()此题为判断题(对，错)。

3.脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振()此题为判断题(对，错)。

4.柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。()此题为判断题(对，错)。

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第1题：

柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。
A.增压器轴承损坏
B.增压器转子叶片大量断裂
C.增压器严重喘振
D.增压器不能工作

正确答案：C
第2题：

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。

A、高负荷
B、低负荷
C、高转速
D、高负荷、低转速

参考答案：B
第3题：

柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。
A.单缸排温升高，增压器喘振
B.单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
C.曲轴箱防爆门跳开
D.单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

正确答案：D
第4题：

当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。（）
A.增压器发生喘振
B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水
C.空气滤器污损
D.增压器轴承损坏

正确答案：D
第5题：

柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。

A、单缸排温升高，转速升高，增压器喘振
B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
C、曲轴箱防爆门跳开
D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

参考答案：D

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