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柴油机气缸套处于正常工作状态时,其最大磨损量在______范围之内(D为气缸套内径)。A.(0.1%～0.4%)DB.(0.2%～0.6%)DC.(0.4%～0.8%)DD.(0.5%～1.0%)D

题目
柴油机气缸套处于正常工作状态时,其最大磨损量在______范围之内(D为气缸套内径)。

A.(0.1%～0.4%)D

B.(0.2%～0.6%)D

C.(0.4%～0.8%)D

D.(0.5%～1.0%)D

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1.已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。A、2mmB、1mmC、0.2mmD、0.1mm

2.6250型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.5mm,则最大缸径为()。A、251.5mmB、51.5mmC、626.5mmD、63.5mm

3.Sulzer6RTA84型船用柴油机气缸套最大内径增量为3.6mm,则最大缸径为()。A、87.6mmB、843.6mmC、687.6mmD、80.4mm

4.已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm,则最大缸径为()。A、631.2mmB、301.2mmC、298.8mmD、31.2mm

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  • 第1题：

    6ESD43／82型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.5mm,则最大缸径为()。

    A、431.5mm

    B、821.5mm

    C、44.5mm

    D、83.5mm


    参考答案：A

  • 第2题：

    船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在______。

    A.液体摩擦状态

    B.干摩擦状态

    C.边界摩擦状态

    D.混合摩擦状态


    参考答案：C

  • 第3题：

    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

    A.最大磨损部位在气缸套的上部

    B.最大磨损部位在气缸套的下部

    C.最大磨损部位在气缸套的中部

    D.缸壁上产生纵向拉痕


    参考答案：A

  • 第4题：

    衡量气缸套磨损量绝对值的指标是______。

    A.缸径最大增量

    B.内径增量

    C.圆度

    D.磨损率


    参考答案：B

  • 第5题：

    柴油机气缸套最大磨损量超过______时,燃烧室就会失去密封性。

    A.(0.1%～0.4%)D

    B.(0.2%～0.6%)D

    C.(0.4%～0.8%)D

    D.(0.5%～1.0%)D


    参考答案：C

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