niusouti.com

在锁相环路闭合瞬间， 。A．控制角频差等于0B．瞬时角频差等于0C．固有角频差等于0D．无法确定

题目

在锁相环路闭合瞬间， 。

A．控制角频差等于0

B．瞬时角频差等于0

C．固有角频差等于0

D．无法确定

相似考题

1.天车舱口门或司机室门开、闭合不牢,在天车运行时产生振动,导致该门开关瞬间脱开。()此题为判断题(对，错)。

2.图所示电路在换路前处于稳定状态，在t＝0瞬间将开关S闭合，则i（0＋）为（　　）A。 A． 0B． 0.6C． 0.3D． 0.03

3.在图所示电路中，开关S在t＝0瞬间闭合，则i2（0＋）＝（　　）A。 A．0.1 B．0.05 C．0 D．0.2

4.图示电路中，电感及电容元件上没有初始储能，开关S在t＝0闭合，那么，在开关闭合瞬间（t＝0＋），电路中取值为10V的电压是（　　）。 A．uL B．uC C．uR1＋uR2 D．uR2

更多“在锁相环路闭合瞬间， 。”相关问题

  • 第1题：

    图所示电路中，开关S在t=0瞬间闭合，若uC（0-）=0V，则iC（0+）为（　　）A。

    A．1.2
    B．0
    C．2.4
    D．3.6

    答案：A
    解析：
    换路瞬间，电容上的电压不能突变，所以uC（0+）=uC（0-）=0V，与电容并联的10Ω电阻上无电流流过，因此IC=12/10=1.2A。

  • 第2题：

    蓄电池点火系在分电器断电触点（）点火线圈次级感应出高压电流

    • A、闭合的瞬间
    • B、闭合时
    • C、断开
    • D、断开的瞬间

    正确答案:C

  • 第3题：

    蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。

    • A、闭合的瞬间
    • B、闭合时
    • C、断开
    • D、断开的瞬间

    正确答案:D

  • 第4题：

    SS8型 电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是（）。


    正确答案:紧急按钮在作用位

  • 第5题：

    分电器上的电容器是在（）充电的。

    • A、触点张开瞬间
    • B、触点闭合瞬间
    • C、触点张开以后
    • D、触点闭合以后

    正确答案:A

  • 第6题：

    甲认为传统点火系的高压是在断电器触点断开的瞬间产生的，乙认为高压是在断电器触点闭合的瞬间产生的。你认为（）

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:A

  • 第7题：

    在锁相环路中，压控振荡器的振荡频率与基准信号频率无论相差多大，环路都能锁定。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当压印滚筒叼牙闭合叼纸的瞬间，递纸叼牙不能再叼着纸了。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    下面关于锁相环路的描述中，正确的是（）。

    • A、环路捕捉的最小频率失谐范围称为捕捉带
    • B、锁相环路的被控量是VCO的相位
    • C、锁相环路是一个有一定频差的闭环自动控制系统
    • D、环路保持跟踪的最大频率失谐范围称为同步带

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    短路瞬间任何闭合回路的磁链保持不变。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    传统点火系统的火花塞跳火发生在（）
    A

    断开和闭合的瞬间都跳火

    B

    断电器断开瞬间

    C

    断电器闭合瞬间

    D

    断开和闭合的瞬间都不跳火


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）称为锁相环路，是一个闭合的反馈控制系统。

    • A、频率自动控制系统
    • B、相位自动控制系统
    • C、电压自动控制系统
    • D、谐波自动控制系统

    正确答案:B

  • 第14题：

    直流灭弧装置是在动、静触点（）有电弧产生，并通过电弧自身维负载电流的存在。

    • A、工作时
    • B、闭合时
    • C、接触瞬间
    • D、分开时

    正确答案:D

  • 第15题：

    SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。

    • A、没有升弓
    • B、紧急按钮在作用位
    • C、主断路器故障
    • D、另一端开关在闭合位

    正确答案:B

  • 第16题：

    短路瞬间任何闭合回路的磁链保持不变。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    传统点火系统的火花塞跳火发生在（）

    • A、断开和闭合的瞬间都跳火
    • B、断电器断开瞬间
    • C、断电器闭合瞬间
    • D、断开和闭合的瞬间都不跳火

    正确答案:B

  • 第18题：

    点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在锁相环路中，最终使压控振荡器的频率等于基准信号的频率，只有静态剩余相位差。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    任一瞬间流入网络中任一闭合曲面的电流代数和恒为（）。


    正确答案:零

  • 第21题：

    判断题
    汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间，而不是在其闭合的瞬间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    点火线圈产生次级调压是在断电器触点（）
    A

    闭合瞬间

    B

    打开瞬间

    C

    闭合后

    D

    闭合或打开瞬间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）称为锁相环路，是一个闭合的反馈控制系统。
    A

    频率自动控制系统

    B

    相位自动控制系统

    C

    电压自动控制系统

    D

    谐波自动控制系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    甲认为传统点火系的高压是在断电器触点断开的瞬间产生的，乙认为高压是在断电器触点闭合的瞬间产生的。你认为（）
    A

    甲对

    B

    乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容