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我国加入WT0以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。目前我国汽车产业的状态是（ ）。 A．求大于供 B．供求相当 C．供大于求 D．供求情况不清楚

题目

我国加入WT0以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。目前我国汽车产业的状态是（ ）。 A．求大于供 B．供求相当 C．供大于求 D．供求情况不清楚

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1.按照我国加入WT0的承诺，（ ）年服务业全部对外开放，更多的海外咨询机构进入了我国。A．2000B．2008C．2003D．2006

2.根据我国政府对WT0的承诺，允许外国机构设立合营公司，从事我国证券投资基金管理业务，外资比例不超过33%；加入后3年内，外资比例不超过51%。（ ）

3.根据我国政府对WT0的承诺，加入后3年内允许外国证券公司设立合营公司，外资比例不超过1/3。 （ ）

4.但是我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代：同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争，目前我国汽车产业的状态是:A.求大于供B.供求相当C.供大于求D.供求情况不清楚

更多“我国加入WT0以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下 ”相关问题

  • 第1题：

    我国证券业在加入WT0后的5年过渡期允许外国机构设立合营公司，从事我国证券投资基金管理业务，外资比例不超过33%；加入后3年内，外资比例不超过（ ）。

    A．40%

    B．45%

    C．49%

    D．50%


    正确答案：C

  • 第2题：

    根据我国政府对WT0的承诺，我国证券业对外开放的内容包括下面这条内容：允许外国机构设立合营公司，从事我国国内证券投资基金管理业务，外资比例不超过33%；加入后3年内，外资比例不超过49%。 （ ）


    正确答案：√

  • 第3题：

    我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。 目前我国汽车产业的状态是(　　)。

    A、求大于供
    B、供求相当
    C、供大于求
    D、供求情况不清楚

    答案：C
    解析：
    从“微利”时代，“价格竞争”可看出是“买方市场”。

  • 第4题：

    根据我国政府对WT0的承诺，我国证券业允许外国机构设立合营公司，从事国内证券投资基金管理业务，外资比例不超过33%；加入后5年内，外资比例不超过49%。 （ ）


    正确答案：×
    根据我国政府对WT0的承诺，我国证券业允许外国机构设立合营公司，从事国内证券投资基金管理业务，外资比例不超过33%；加入后3年内，外资比例不超过49%

  • 第5题：

    但是我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代；同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争，一批产品竞争力弱的企业将会从“微利”变为亏损。
    目前我国汽车产业的状态是( )。

    A.求大于供
    B.供求相当
    C.供大于求
    D.供求情况不清楚

    答案：C
    解析：
    材料第一句话就表明了我国汽车产业“快速进入了过剩时代”，即供大于求，而后面则详细阐述了供大于求的表现和影响。故选C。

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