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但是我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代：同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争，目前我国汽车产业的状态是:A.求大于供B.供求相当C.供大于求D.供求情况不清楚

题目

但是我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代：同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争，目前我国汽车产业的状态是:

A.求大于供

B.供求相当

C.供大于求

D.供求情况不清楚

相似考题

1.根据我国政府对WTO的承诺，在加入WTO后的3年内，允许外国证券公司设立合营公司，外资比例不超过1/3。

2.我国加入WTO______ 年内，外资银行可向所有中国客户办理业务，全面实行国民待遇。

3.我国加入WT0以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。目前我国汽车产业的状态是（ ）。 A．求大于供 B．供求相当 C．供大于求 D．供求情况不清楚

4.根据中国加入WTO的承诺，中国加入WTO三年内，外国证券公司设立合营公司从事我国证券投资基金管理业务时，外资比例不超过( )．A.17%B.33%C.49%D.80%

更多“但是我国加入WTO以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代:同时由 ”相关问题

  • 第1题：

    根据中国加入WTO的承诺，中国加入WTO三年内，外国证券公司设立合营公司从事我国证券投资基金管理业务时，外资比例不超过（ ）。

    A．17%

    B．33%

    C．49%

    D．80%


    正确答案：C
    根据中国加入WTO的承诺，中国加入WTO三年内，允许外国证券公司设立合营公司，外资比例不超过1/3；外国证券公司设立合营公司从事我国证券投资基金管理业务时，外资比例不超过49%。

  • 第2题：

    根据中国加入WTO的承诺，中国加入WTO三年内，外国证券公司设立合营公司从事我国证券投资基金管理业务时，外资比例不超过()。

    A:17%
    B:33%
    C:49%
    D:80%

    答案：C
    解析：
    根据中国加入WTO的承诺，中国加入WT0三年内，允许外国证券公司设立合营公司，外资比例不超过1/3；外国证券公司设立合营公司从事我国证券投资基金管理业务时，外资比例不超过49%。

  • 第3题：

    中国社会主义进入了新时代，经济发展也进入了新时代。新时代我国经济发展的基本特征是高速增长阶段转向高质量发展阶段。


    由高速增长到高质量发展

  • 第4题：

    但是我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代；同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争，一批产品竞争力弱的企业将会从“微利”变为亏损。
    目前我国汽车产业的状态是( )。

    A.求大于供
    B.供求相当
    C.供大于求
    D.供求情况不清楚

    答案：C
    解析：
    材料第一句话就表明了我国汽车产业“快速进入了过剩时代”，即供大于求，而后面则详细阐述了供大于求的表现和影响。故选C。

  • 第5题：

    我国加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨，使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下，汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。 目前我国汽车产业的状态是(　　)。

    A、求大于供
    B、供求相当
    C、供大于求
    D、供求情况不清楚

    答案：C
    解析：
    从“微利”时代，“价格竞争”可看出是“买方市场”。

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