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起重量为75t的中级工作制吊车梁(焊接)，处于-20°C的露天料场，应采用的钢号为： A. Q235-A. F B. Q235-B. b C. Q235-C D. Q235-D

题目
起重量为75t的中级工作制吊车梁(焊接)，处于-20°C的露天料场，应采用的钢号为：
A. Q235-

A. F
B. Q235-B. b
C. Q235-C
D. Q235-D
相似考题

1.对重级工作制以及吊车起重量不小于40t的中级工作制吊车梁或类似结构的钢材,应有常温冲击韧性的保证。()此题为判断题(对，错)。

2.某单层钢结构厂房，安全等级为二级，柱距21m，设置有两台重级工作制（A6）的软钩桥式吊车，最大轮压标准值Pk1max=355KN，吊车轨道高度hR=150mm。吊车梁为焊接工字形截面，采用Q345C钢，吊车梁的截面尺寸如题27～30图所示。图中长度单位为mm。A.10 B.14 C.18 D.22

3.某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。 根据以上材料,回答24-28题: 假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（　　）A.94 B.70 C.47 D.20

4.处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材不需要保证()A、冷弯性能B、常温冲击性能C、塑性性能D、低温冲击韧性

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  • 第1题：

    某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]

    4.吊车梁为焊接组合梁，其上翼缘板厚hy=20mm，腹板厚tw=14mm，吊车轨道高度 hR=130mm。假定，吊车工作级别为A5。试问，吊车最大轮压作用下，在腹板计算高度上边缘的局部压应力设计值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（　　）

    A、120
    B、140
    C、165
    D、190

    答案：A
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.1.3条式（4.1.3-1）计算，lz=a+5hy+2hR=50+5×20+2×130=410mm。
    根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.2.4条及第6.3.1条规定，吊车荷载属于活荷载，因此，荷载的分项系数应取1.4；重级A5级工作制吊车的荷载动力系数应取1.05。
    F=1.4×1.05×470×103=690.9×103N。



    由此可知，A项数值最为接近。

  • 第2题：

    某冷轧车间单层钢结构主厂房，设有两台起重量为25t的重级工作制（A6）软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图，吊车梁钢材为Q345。

    假定，非采暖车间，最低口平均室外计算温度为-7.2℃。试问，焊接吊车梁钢材选用下列何种质量等级最为经济？
    提示：最低日平均室外计算温度为吊车梁工作温度。

    A.Q345A
    B.Q345B
    C.Q345C
    D.Q315D

    答案：C
    解析：
    重级工作制吊车梁应进行疲劳计算，根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）3.3.4条规定，应具有0℃冲击韧性的合格保证．即对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度不高0℃但高于-20℃，Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；根据现行国家标准《碳素结构钢》GB／T 700—2008和《低合金高强度结构钢》GB／T 1591—2008，Q345钢各质量等级进行对比（V型）冲击试验的试验温度见题17解表：

  • 第3题：

    处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材不需要保证（）。

    • A、冷弯性能
    • B、塑性性能
    • C、常温冲击韧性
    • D、－20℃冲击韧性

    正确答案:D

  • 第4题：

    方一严寒地区（温度低于-20℃）的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A.4级吊车梁，其钢材应选择（）钢。

    • A、Q235-A.
    • B、Q235-B.
    • C、Q235-C.
    • D、Q235-D.

    正确答案:D

  • 第5题：

    起重量为75t的中级工作制吊车粱（焊接），处于-20℃的露天料场，应采用的钢号为（）。

    • A、Q235-A.F
    • B、Q235-B.b
    • C、Q235-C
    • D、Q235-D

    正确答案:D

  • 第6题：

    承重结构的钢材应具有（）、（）、（）和（）的合格保证,对焊接结构尚应具有（）的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有（）的的合格保证。


    正确答案:抗拉强度，屈服点，伸长率，硫、磷极限含量，碳极限含量，冷弯试验

  • 第7题：

    起重量50t的中级工作制处于一18°C地区的露天料场的钢吊车梁,宜采用下列哪种钢?（　）

    • A、Q235-A;
    • B、Q235B-F;
    • C、Q235-C;
    • D、Q235-D。

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    南方地区（温度大于0°C）某一工厂设计一起重量大于50t的中级工作制吊车钢梁，宜选用（）钢。
    A

    Q235-A

    B

    Q235-B

    C

    Q235-C

    D

    Q235-D


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    起重量为75t的中级工作制吊车梁（焊接），处于-20℃的露天料场，应采用的钢号为（）
    A

    Q235-A.F

    B

    Q235-B.b

    C

    Q235-C

    D

    Q235-D


    正确答案： B
    解析： 《钢结构设计规范》规定：对于需要验算疲劳强度的受拉和受弯的焊接结构钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证；当结构工作温度不高于0℃，但高于-20℃时，Q235钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；当结构工作温度等于或低于-20℃时，Q235钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。

  • 第10题：

    单选题
    起重量50t的中级工作制处于一18°C地区的露天料场的钢吊车梁,宜采用下列哪种钢?（　）
    A

    Q235-A;

    B

    Q235B-F;

    C

    Q235-C;

    D

    Q235-D。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材不需要保证（）。
    A

    冷弯性能

    B

    塑性性能

    C

    常温冲击韧性

    D

    －20℃冲击韧性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    承重结构的钢材应具有（）、（）、（）和（）的合格保证,对焊接结构尚应具有（）的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有（）的的合格保证。

    正确答案： 抗拉强度，屈服点，伸长率，硫、磷极限含量，碳极限含量，冷弯试验
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某承受2台75/20t8轮软钩桥式吊车荷载，重级工作制的焊接工字形截面简支吊车梁，跨度12m。制动结构采用制动梁，均为Q345钢。上述桥式吊车的最大轮压标准值为Pk，max=301.2kN，横行小车重量Q1=26.4t，如图3-28所示。

    计算吊车梁制动结构的水平挠度时，吊车横向水平荷载标准值最接近（　　）kN。

    A.42.17
    B.30.12
    C.13.93
    D.9.95

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    某承受2台75/20t8轮软钩桥式吊车荷载，重级工作制的焊接工字形截面简支吊车梁，跨度12m。制动结构采用制动梁，均为Q345钢。上述桥式吊车的最大轮压标准值为Pk，max=301.2kN，横行小车重量Q1=26.4t，如图3-28所示。

    计算吊车梁及其制动结构的强度、稳定性以及连接的强度时，吊车横向水平荷载设计值最接近（　　）kN。

    A.42.17
    B.30.12
    C.13.93
    D.9.95

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    起重量为75t的中级工作制吊车梁（焊接），处于-20℃的露天料场，应采用的钢号为（）

    • A、Q235-A.F
    • B、Q235-B.b
    • C、Q235-C
    • D、Q235-D

    正确答案:D

  • 第16题：

    对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架，还需要（）。

    • A、计算刚度
    • B、计算强度
    • C、计算疲劳
    • D、计算稳定

    正确答案:C

  • 第17题：

    为化简计算，规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算（）为计算，等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅（⊿σ）max的乘积来表示。


    正确答案:等效常幅疲劳

  • 第18题：

    南方地区（温度大于0°C）某一工厂设计一起重量大于50t的中级工作制吊车钢梁，宜选用（）钢。

    • A、Q235-A
    • B、Q235-B
    • C、Q235-C
    • D、Q235-D

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    方一严寒地区（温度低于-20℃）的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A.4级吊车梁，其钢材应选择（）钢。
    A

    Q235-A.

    B

    Q235-B.

    C

    Q235-C.

    D

    Q235-D.


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    焊接结构中重级工作制的吊车梁，在负温下，宜用的钢材是（　　）。
    A

    高碳钢

    B

    沸腾钢

    C

    半镇静钢

    D

    镇静钢


    正确答案： A
    解析：
    在结构设计时，对于用做承重结构的钢材，应根据结构的重要性、荷载特征（静荷载或动荷载）、连接方法（焊接或铆接）、工作温度（正温或负温）等不同情况选择钢号和材质。对于承受动荷载的结构、处于低温环境的结构，应选择韧性好、脆性临界温度低，疲劳极限较高的钢材。对于焊接结构，应选择焊接性较好的钢材。焊接结构中重级工作制的吊车梁，在负温下，宜用的钢材是镇静钢。

  • 第21题：

    单选题
    对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架，还需要（）。
    A

    计算刚度

    B

    计算强度

    C

    计算疲劳

    D

    计算稳定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    设计我国东北地区露天运行的钢结构焊接吊车梁时宜选用的钢材牌号为（　　）。[2018年真题]
    A

    Q235A

    B

    Q345D

    C

    Q235B

    D

    Q345C


    正确答案： D
    解析：
    承重结构钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700—2006）和《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591—2008）的规定。钢材牌号最后的字母代表冲击韧性合格保证，其中A级为不要求V型冲击试验，B级为具有常温冲击韧性合格保证。对于Q235和Q345钢，C级为具有0℃（工作温度－20℃＜t≤0℃）冲击韧性合格保证，D级为具有－20℃（工作温度t≤－20℃）冲击韧性合格保证。

  • 第23题：

    单选题
    起重量为75t的中级工作制吊车粱（焊接），处于-20℃的露天料场，应采用的钢号为（）。
    A

    Q235-A.F

    B

    Q235-B.b

    C

    Q235-C

    D

    Q235-D


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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