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1、2号机机组启动时，各部件缸温差允许值为多少？
题目
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第1题：
机组运行中高压外缸上下温差超过（）℃，高压内缸上下温差超过（）℃应打闸停机。
正确答案:50；35 -
第2题：
计算题：某电厂两台机组并列运行，1号机调差率eP1为3%，2号机调差率eP2为5%，当电厂总负荷增加50MW时，两台机组各增加负荷多少？
正确答案: 已知e=3%，eP2=5%
根据机组按调差率反比例分配负荷的原则，有：
△NP2=3/5△NP1
△NP1=31.25（MW）
△NP2=50-31.25=18.75（MW）
答：1号机增加31.25MW，2号机增加18.75MW。 -
第3题：
1、2号机机组启动时，各部件缸温差允许值为多少？
正确答案: 高中压外缸和高压内缸的内、外壁温差＜50℃；高压主汽阀壳内、外壁温差＜55℃；3、高中压外缸内壁与高压内缸外壁温差＜50℃；4、高中压外缸外壁上、下半温差＜50℃；5、高压内缸内壁上、下半温差＜35℃；6、高中压外缸法兰内、外壁温差＜80℃；高中压外缸上半左右法兰温差＜10℃；高中压外缸上、下半法兰温差＜10℃。 -
第4题：
汽轮机启动时为什么要限制上、下缸的温差？
正确答案: 汽轮机汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸的变形。上、下缸温度通常是上缸高于下缸，因而上缸变形大于下缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向动静间隙减小甚至消失，造成动静部分摩擦，尤其当转子存在热弯曲时，动静部分摩擦的危险更大。
上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。大型汽轮机高压转子一般是整锻的，轴封部分在轴体上车旋加工而成，一旦发生摩擦就会引起大轴弯曲发生振动，如不及时处理，可能引起永久变形。汽缸上下温差过大常是造成大轴弯曲的初始原因，因此汽轮机启动时一定要限制上下缸的温差。 -
第5题：
为什么启动时汽缸金属内外壁温差不大于83℃，上下缸温差不大于50℃？
正确答案:汽缸内外壁金属温差和上下缸温差是影响汽轮机启动的主要因素，对高参数大容量的机组由于具有汽缸壁厚、大、笨重的特点，启动时由于温差引起的热应力和热变形，是不可忽视的问题。
汽缸壁的热应力是由于内外壁温差产生的，内外壁有的温差时，产生的热应力近似20公斤/公分，热应力并与温差成正比，温度差越大热应力越大，控制温差的目的就是限制热应力在允许范围内。
上下缸温度差的存在是汽缸和转子热变形的原因，汽缸上下部温度不一样将引起汽缸的拱背变形和转子的热弯曲，影响汽缸与转子的径向间隙。 -
第6题：
机组运行中，当高压外缸上、下缸温差超过（）℃，高压内缸上、下缸温差超过（）℃时，应立即打闸停机。
正确答案:50、35 -
第7题：
燃机允许高盘的透平缸体上下缸温差为（），燃烧器缸体上下缸温差为（）。
正确答案:110℃；60℃ -
第8题：
机组中压缸启动时，高压缸不进汽。（）
正确答案:错误 -
第9题：
发电机冷氢温度额定值为（），最高允许值48℃，最低允许值40℃，各冷却器出口氢温的温差不超过（）。
正确答案:46℃；2℃ -
第10题：
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。
正确答案:错误 -
第11题：
汽轮机启动时，为什么要限制上下缸的温差？
正确答案:上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸温度，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减少甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，时轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。 -
第12题：
机组热态启动时，可以允许负温差启动，汽温过热度可低一些。（）
正确答案:错误 -
第13题：
压缩机气缸经过修理镗缸后，其增大值不允许超过多少？
正确答案: ①气缸经过长时间使用（摩擦），使气缸内径磨成椭圆状并有一定的锥度；
②由于磨损较大，必须进行镗缸处理，扩大缸径，但缸径扩大值不准超过原气缸径的2%。 -
第14题：
机组启动中如何控制好上、下缸温差？
正确答案: 通常要求汽轮机上下缸温差的上限控制在35～50℃范围内。为控制好上下缸温差，必须严格控制温升速度；启动时尽可能同时投入高加，开足汽缸疏水门；下缸应保温好。 -
第15题：
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。
正确答案:正确 -
第16题：
蒸汽轮机上下缸温差大时机组不允许启动，但是对燃气轮机无此项要求。
正确答案:错误 -
第17题：
空调系统在启动制冷模式时，对空调机组内部件设置了冷凝风机启动时的（）保护；压缩机启动时的低压保护和高压保护。
正确答案:零度温度 -
第18题：
轮机金属部件的最大允许温差由机组结构，汽缸转子的热应力，（）以及转子与汽缸的（）等因素来确定
正确答案:热变形；胀差 -
第19题：
机组启动时，高压外缸上、下缸温差不超过（），高压内缸上、下缸温差不超过（）。
- A、50℃，35℃
- B、35℃，50℃
- C、50℃，50℃
正确答案:A -
第20题：
机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
正确答案:正确 -
第21题：
机组热态启动时，汽机上下缸温差一般不得大于（）。
- A、80℃；
- B、100℃；
- C、50℃；
- D、30℃。
正确答案:C -
第22题：
机组热态启动时，上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。
正确答案:正确 -
第23题：
330MW机组设置汽缸夹层加热装置的作用是（）。
- A、控制高压缸胀差
- B、减小汽缸壁各部分温差
- C、缩短启动时间
- D、提高汽轮机安全性
正确答案:A,B,C,D -
第24题：
填空题燃机允许高盘的透平缸体上下缸温差为（），燃烧器缸体上下缸温差为（）。正确答案： 110℃,60℃解析： 暂无解析