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汽轮机上下缸温差过大的原因有哪些？
题目
汽轮机上下缸温差过大的原因有哪些？
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第1题：
汽轮机上、下缸温差大的原因有哪些？
正确答案: ①上下缸散热面积不一样，下缸有抽汽管，散热面积大。
②下汽缸疏水较多，恶化了下缸的受热条件。
③停机后，热空汽聚集在上汽缸，冷空汽聚集在下汽缸。
④下汽缸由于自重，尖隙大，冷空汽容易进入。
⑤下缸在运行平台下，受通风影响较大。 -
第2题：
上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。（）
正确答案:正确 -
第3题：
在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达（）℃严禁启机。
正确答案:42 -
第4题：
汽轮机启动时，如上下缸温差过大引起轴端汽封间隙消失，会发生强烈振动，但不会造成大轴永久变形（）
正确答案:错误 -
第5题：
汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。
- A、30℃
- B、50℃
- C、60℃
- D、20℃
正确答案:B -
第6题：
在汽轮机启动过程中出现振动过大一定是由于疏水不好和上下缸温差大。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机上下缸温差过大有何危害？
正确答案: 汽轮机启停过程中，容易使上下汽缸产生温差，通常上缸温度大于下汽缸温度。上缸温度高，膨胀大，下缸温度低，膨胀小，温差达到一定数值，会造成汽缸向上拱起。在汽缸拱背时，下缸底部动静径向间隙减小，有可能造成动静部分径向摩擦，磨损下缸下部的隔板汽封等，同时动静部分轴向间隙减小，结果与其他因素一起造成轴向摩擦，摩擦会造成大轴弯曲，发生振动等。 -
第8题：
汽轮机启动过程中，上下缸温差过大，有以下（）危害。
- A、汽缸变形
- B、动静摩擦
- C、大轴弯曲
- D、水冲击
正确答案:A,B,C -
第9题：
上下缸温差过大可造成转子弯曲事故。（）
正确答案:正确 -
第10题：
机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（）。
- A、上下缸温差可能引起动静部分磨擦
- B、胀差过大
- C、汽轮机转子交变应力过大
- D、热应力引起的金属材料疲劳损伤
正确答案:D -
第11题：
汽轮机上下缸温差超过（）℃时，禁止汽轮机启动。
正确答案:56 -
第12题：
多选题停机后盘车电流增大的原因有（）A上下缸温差过大
B动静摩擦
C顶轴油泵停运
D真空过高
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机启动过程中上下缸温差增大的主要原因为启机时冲转方式不当。
正确答案:错误 -
第14题：
机组频繁启停，增加寿命损耗的原因是（）
- A、上下缸温差可能引起动静部分摩擦
- B、胀差过大
- C、汽轮机转子交变应力太大
- D、热应力引起的金属材料疲劳损伤
正确答案:D -
第15题：
汽轮机启停过程中，由于上下缸存在温差，使转子上下部分也存在温差（）
正确答案:正确 -
第16题：
汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害？
正确答案: 汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。 -
第17题：
汽轮机上下气缸温差过大有什么危害？
正确答案:汽轮机气缸上下存在温差，将引起气缸的变形。上下缸温差通常是上缸高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，引起气缸向上拱起，发生热翘曲变行，俗称猫供背。气缸的这种变形使下缸底部径向动静间隙减小甚至消失，造成动静部分摩擦，尤其当转子转子存在热弯曲时，动静部分摩擦的危险更大。 -
第18题：
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
正确答案:4小时；＜0.075mm；＜50℃；＜42℃ -
第19题：
汽轮机上、下缸温差过大常是造成大轴弯曲的主要原因。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机启机过程中上下缸温差过大，会引起汽缸向上拱起，发生拱背变形。
正确答案:正确 -
第21题：
上下缸温差过大会导致汽轮机产生猫拱背。（）
正确答案:正确 -
第22题：
汽轮机启动时，为什么要限制上下缸的温差？
正确答案:上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸温度，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减少甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，时轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。 -
第23题：
汽轮机动静摩擦的原因有（）。
- A、大轴弯曲；
- B、上下缸温差大；
- C、汽轮机轴封发生变形；
- D、汽轮机水冲击。
正确答案:A,B,C,D