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防止轮齿折断的措施有（）A增大轮齿宽度；B增大齿根周角半径；C减小齿根圆半径；D降低齿根温度。
题目
防止轮齿折断的措施有（）
A增大轮齿宽度；
B增大齿根周角半径；
C减小齿根圆半径；
D降低齿根温度。
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第1题：
为防止齿轮轮齿折断，可以降低齿面硬度。
正确答案:错误 -
第2题：
防止攻螺纹丝锥折断的措施有哪些？
正确答案: 防止攻螺纹丝锥折断的措施有：1）切削速度要合适。2）底孔、丝锥要与钻床回转中心同轴。3）注意丝锥及时反转退出断屑。4）采用浮动夹头或安全夹头。5）使用切削液。 -
第3题：
轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种。
正确答案:正确 -
第4题：
齿轮的失效形式有：轮齿点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断和（）五种。
正确答案:塑性变形 -
第5题：
齿轮传动的失效形式有（）。
- A、轮齿的点蚀；
- B、齿面磨损；
- C、齿面胶合；
- D、轮齿折断。
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
齿面接触疲劳强度计算的目的是为了防止齿面点蚀失效和轮齿根部的疲劳折断
正确答案:错误 -
第7题：
防止轮齿折断的方法有哪些？
正确答案:选择适当的模数和齿宽，并采用合适的材料和热处理方法。 -
第8题：
轮齿折断有哪两种类型？是如何形成的？
正确答案: 有疲劳折断和过载折断
（1）疲劳折断形成：传递载荷时，轮齿从啮合开始到啮合结束，随着啮合点位置的变化，齿根处的应力从零增加到某一最大值，然后又逐渐减小为零，轮齿在交变载荷的不断作用下，在轮齿根部的应力集中处便会产生疲劳裂纹。随着重复次数的增加，裂纹逐渐扩展，直至轮齿折断。这种折断称为疲劳折断。
（2）用脆性较大的材料制成的齿轮，由于材料在受到短时过载或过大的的冲击载荷时，常会引起轮齿的突然折断，这种折断称为过载折断。 -
第9题：
常见轮齿失效形式有（）。
- A、轮齿的疲劳点蚀
- B、齿面磨损
- C、模数变化
- D、轮齿折断
- E、塑性变形
正确答案:A,B,D,E -
第10题：
齿轮传动的失效形式一般有（）。
- A、齿面胶合
- B、轮齿疲劳折断
- C、齿面磨粒磨损
- D、轮齿过载折断
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
问答题防止轮齿折断的方法有哪些？正确答案： 选择适当的模数和齿宽，并采用合适的材料和热处理方法。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题为了防止轮齿发生疲劳折断，必须限制齿根的最大弯曲应力（）许用弯曲应力。正确答案： 不超过解析： 暂无解析 -
第13题：
齿轮轮齿的失效形式有（）等。
- A、齿面点蚀
- B、齿面磨损
- C、齿面胶合
- D、轮齿折断
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
论述提高轮齿抗折断能力的措施。
正确答案: （1）用增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根应力集中
（2）增大轴及支撑的刚性，使轮齿接触线上受载较为均匀
（3）采用合适的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性
（4）采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理 -
第15题：
适当提高齿面硬度，可以有效的防止轮齿折断。
正确答案:错误 -
第16题：
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
正确答案:点蚀；齿面胶合 -
第17题：
齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边？为什么？为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力，可采取哪些措施？
正确答案:疲劳裂纹首先发生在危险截面受拉一侧。因为交变的齿根弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限应力。措施:首先应对轮齿进行抗弯疲劳强度计算，使齿轮必须具有足够的模数；其次采用增大齿根过渡圆半径、降低表面粗糙度、进行齿面强化处理(如喷丸)、减轻加工过程中的损伤等工艺措施，提高轮齿抗疲劳折断的能力；再次应尽可能消除载荷分布不均匀的现象，有效避免轮齿的局部折断。 -
第18题：
防止钢轨折断的措施有哪些？
正确答案: 1.对高温锁定的无缝线路，要在设计锁定轨温范围内进行应力放散。
2.提高焊接质量，加强钢轨探伤。改进焊接工艺，严格遵守操作规程，提高焊缝质量，是防止钢轨焊缝折断的根本措施，要力求减少焊接缺陷，消灭高低不平上下错口，不合格者决不铺设。
加强钢轨探伤工作一般在入冬前，对焊接接头及两侧1m范围内的钢轨进行全面细致检查，鉴别伤痕类型，做好标记，注意观察。对一时不能判明的暗伤轨应用急救器。夹上特制的臌包夹板，必要时应锯开重焊。
3.整治焊缝病害。对高低接头、错口接头、马鞍形接头等缺陷接头，要用磨、焊、垫、捣、筛等方法综合整治，轨面要平顺，对超限的高低不平顺应及时打磨、焊补，使无缝线路钢轨项面和内侧保持平整光滑。有严重缺陷者要锯掉重新焊接。
4.加强防爬锁定。加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。为此，可在铝热焊缝两端增加防爬设备，以加大抗爬力，发现有残余爬行的附加力应及时加以调整。
5高线路质量，加强养护维修。消灭空吊板及三角坑，修整道床，补充石砟，保持线路弹性，方正焊缝两侧轨枕，整好混凝土枕胶垫。冬季钢轨冷脆，线路刚性又大，进行作业时，必须小心。起道时，起道机应放在距铝热焊缝1m以外，避免用起道机直接顶起铝热焊接头，并避免做一些冷弯直轨工作。 -
第19题：
防止（）的措施之一是选择适当的模数和齿宽。
- A、齿面点蚀
- B、齿面磨损
- C、轮齿折断
正确答案:C -
第20题：
为提高轮齿的抗折断能力，可采取哪些措施？
正确答案:可适当增大齿根圆角半径以减小应力集中；
合理提高齿轮的制造精度和安装精度；
正确选择材料和热处理方式；
以及对齿根部位进行喷丸、輾压等强化处理。 -
第21题：
轮齿折断，整体折断一般发生在齿根，局部折断一般发生在轮齿一端。
正确答案:错误 -
第22题：
降低齿面硬度可防止轮齿折断
正确答案:错误 -
第23题：
单选题防止（）的措施之一是选择适当的模数和齿宽。A齿面点蚀
B齿面磨损
C轮齿折断
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题为提高轮齿的抗折断能力，可采取哪些措施？正确答案： 1.可适当增大齿根圆角半径以减小应力集中
2.合理提高齿轮的制造精度和安装精度
3.正确选择材料和热处理方式解析： 暂无解析