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参考答案和解析
A,B,C
更多“测量汽封间隙的方法有哪些()”相关问题
  • 第1题:

    测量汽封间隙不正确方法()。

    • A、压胶布
    • B、塞尺直接测量
    • C、用假轴测量
    • D、用压铅丝

    正确答案:B

  • 第2题:

    在调整汽封间隙,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    使用贴胶布法测量汽封径向间隙时,当三层胶布未接触上则表明汽封径向间隙大于()mm

    • A、0.25
    • B、0.45
    • C、0.75
    • D、1.25

    正确答案:C

  • 第4题:

    汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确,而且比较真实


    正确答案:正确

  • 第5题:

    调整汽封间隙时,只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    汽封间隙的测量应在汽封凹窝中心调整好后进行。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    影响汽封间隙的因素有哪些?


    正确答案:影响汽封间隙的原因很多,如采用轴承的形式,汽缸、轴承座、轴封套、隔板及隔板套的支撑方式,转子和汽缸的垂弧,机组运行水平和检修质量等。

  • 第8题:

    测量汽封径向间隙可以采用()和()。


    正确答案:贴胶布法;压铅丝法

  • 第9题:

    防止汽封损伤的方法有哪些?


    正确答案: 1)汽轮机转子在弯曲或振动超过允许数值时的情况下,不准运行;
    2)经常检查给水及蒸汽的品质,以防止汽轮机内部结垢。
    3)不允许汽轮机运行工况经常发生强烈变化;
    4)经常注意保温完整;
    5)不允许汽轮机长时间空转和在排汽温度过高或排汽温度剧烈变化的情况下长时间运转;
    6)防上转子发生较大的轴向位移,超过允许值时,应立即停机。

  • 第10题:

    汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?


    正确答案: 汽封径向间隙大时,不仅使漏汽损失加大,级效率下降,而且隔板汽封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大,因而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全。相反,若汽封径向间隙太小,则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴局部过热而发生弯曲,这是因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免会有温差变形,汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能和检修时完全一致。

  • 第11题:

    用压胶布法测量汽封幅向间隙,贴两层药用胶布,两层表面被压光,颜色呈黑紫,说明该处汽封辐向间隙为()。

    • A、0.75
    • B、0.55~0.60
    • C、0.65~0.70

    正确答案:B

  • 第12题:

    测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。


    正确答案:工作瓦块上

  • 第13题:

    汽封间隙的测量有()种方法。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    测量汽封间隙的方法有哪些?


    正确答案: 测量汽封径向间隙的方法有:
    (1)贴胶布法
    (2)压铅丝法
    (3)用专门的感应测距装置。
    其中,汽封轴向间隙的测量用金属楔形塞尺测得。测量时,应将转子置按制造厂的规定确定好,一般与测量汽轮机通流部分的间隙同时进行。

  • 第16题:

    根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。

    • A、轴端汽封
    • B、隔板汽封
    • C、围带汽封
    • D、间隙汽封

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    简述用塞尺测量汽封辐向间隙?


    正确答案: 解体汽封套或隔板套,吊走上半套,用塞尺测下半部分汽封结合面附近的辐向间隙。先用术楔或改锥卡住汽封块背弧处,防止汽封块向外退让,这样可以拿塞尺以较大力量塞入汽封间隙处,塞入深度20~30mm。

  • 第18题:

    汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?


    正确答案: 1)设置汽封主要目的是防止和减少漏气,提高机组经济性,隔板汽封减少漏气并能降低转子的轴向推力。
    2)高中压缸端部汽封(电机端)间隙要求为0.45-0.55mm;中压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;中压缸围带汽封间隙要求为:0.65-0.95mm;中压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;;高压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压缸围带汽封间隙要求为0.65-0.95mm;高压排汽侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高中压缸端部汽封(机头端)间隙要求为0.45-0.55mm。

  • 第19题:

    在调整汽封间隙时,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去


    正确答案:错误

  • 第20题:

    减少汽封漏汽的唯一途径是减少汽封间隙。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    汽封辐向间隙的尺寸常用金属楔形塞尺测量。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    测量汽封径向间隙的方法有()和()两种。


    正确答案:贴胶布法;压铅丝法

  • 第23题:

    测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?


    正确答案:在测量汽封轴向间隙和通流间隙时,推力盘应紧靠在工作瓦块上.推力间隙的调整,综合式推力轴承是改变非工作瓦块安装环后的垫片厚度来实现的,单置式推力轴承是通过改变固定环的厚度,移动工作侧或非工作侧的瓦壳位置来实现的。