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更多“测量汽封间隙的方法有()。”相关问题
  • 第1题:

    测量汽封间隙不正确方法()。

    • A、压胶布
    • B、塞尺直接测量
    • C、用假轴测量
    • D、用压铅丝

    正确答案:B

  • 第2题:

    在调整汽封间隙,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时,会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    测量汽封间隙的方法有哪些?


    正确答案: 测量汽封径向间隙的方法有:
    (1)贴胶布法
    (2)压铅丝法
    (3)用专门的感应测距装置。
    其中,汽封轴向间隙的测量用金属楔形塞尺测得。测量时,应将转子置按制造厂的规定确定好,一般与测量汽轮机通流部分的间隙同时进行。

  • 第5题:

    根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。

    • A、轴端汽封
    • B、隔板汽封
    • C、围带汽封
    • D、间隙汽封

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    简述用塞尺测量汽封辐向间隙?


    正确答案: 解体汽封套或隔板套,吊走上半套,用塞尺测下半部分汽封结合面附近的辐向间隙。先用术楔或改锥卡住汽封块背弧处,防止汽封块向外退让,这样可以拿塞尺以较大力量塞入汽封间隙处,塞入深度20~30mm。

  • 第7题:

    汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?


    正确答案: 1)设置汽封主要目的是防止和减少漏气,提高机组经济性,隔板汽封减少漏气并能降低转子的轴向推力。
    2)高中压缸端部汽封(电机端)间隙要求为0.45-0.55mm;中压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;中压缸围带汽封间隙要求为:0.65-0.95mm;中压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;;高压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压缸围带汽封间隙要求为0.65-0.95mm;高压排汽侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高中压缸端部汽封(机头端)间隙要求为0.45-0.55mm。

  • 第8题:

    测量汽封径向间隙可以采用()和()。


    正确答案:贴胶布法;压铅丝法

  • 第9题:

    汽封辐向间隙的尺寸常用金属楔形塞尺测量。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    测量汽封径向间隙的方法有()和()两种。


    正确答案:贴胶布法;压铅丝法

  • 第11题:

    汽封找中心时,仅有个别汽封间隙小了,应该怎样处理?


    正确答案: 当仅有个别汽封间隙过小时,可利用专门的刮刀修刮,在修刮间隙的同时,应将汽封齿边缘按制造J要求修薄、修光。
    也可按以下方法处理:只取下间隙小的汽封块,在汽封块凸肩的内圆承力面上点焊,或用扁铲在汽封台肩两侧捻砸一凸出边缘,然后用什锦锉修整,这样就可使汽封块向套箍内移动一个距离,以增大汽封间隙,要求在一个汽封块上点焊或捻砸时,都不得少于三点。这样处理后要注意汽封块退让间隙一定要合格,否则一旦摩擦会引起严重后果。

  • 第12题:

    测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。


    正确答案:工作瓦块上

  • 第13题:

    汽封间隙的测量有()种方法。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    使用贴胶布法测量汽封径向间隙时,当三层胶布未接触上则表明汽封径向间隙大于()mm

    • A、0.25
    • B、0.45
    • C、0.75
    • D、1.25

    正确答案:C

  • 第16题:

    汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确,而且比较真实


    正确答案:正确

  • 第17题:

    调整汽封间隙时,只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    汽封间隙的测量应在汽封凹窝中心调整好后进行。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    在调整汽封间隙时,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去


    正确答案:错误

  • 第20题:

    减少汽封漏汽的唯一途径是减少汽封间隙。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?


    正确答案: 汽封径向间隙大时,不仅使漏汽损失加大,级效率下降,而且隔板汽封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大,因而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全。相反,若汽封径向间隙太小,则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴局部过热而发生弯曲,这是因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免会有温差变形,汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能和检修时完全一致。

  • 第22题:

    用压胶布法测量汽封幅向间隙,贴两层药用胶布,两层表面被压光,颜色呈黑紫,说明该处汽封辐向间隙为()。

    • A、0.75
    • B、0.55~0.60
    • C、0.65~0.70

    正确答案:B

  • 第23题:

    测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?


    正确答案:在测量汽封轴向间隙和通流间隙时,推力盘应紧靠在工作瓦块上.推力间隙的调整,综合式推力轴承是改变非工作瓦块安装环后的垫片厚度来实现的,单置式推力轴承是通过改变固定环的厚度,移动工作侧或非工作侧的瓦壳位置来实现的。