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运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）A对B错

题目
运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）

A对

B错

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1.运行中抗燃油的水分的主要来源是()。A.吸收空气中的潮气;B.磷酸酯水解;C.系统漏汽;D.冷油器泄漏。

2.运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。A.水分;B.氯;C.固体颗粒;D.酸值。

3.由于磷酸酯抗燃油在运行过程中，不可避免地要与空气接触发生氧化，而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化（）A对B错

4.运行中抗燃油的水分主要来源是()。A.吸收空气中的潮气B.磷酸酯水解C.系统漏汽D.冷油器泄漏

参考答案和解析
对
略
更多“运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）”相关问题

  • 第1题：

    运行中磷酸酯抗燃油的什么指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，直到指标合格后才能启动？
    颗粒污染度。
    略

  • 第2题：

    水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高，造成系统部件腐蚀，而且会影响油的润滑特性（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时，说明发生了老化或水解变质（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    运行中抗燃油的水分的主要来源是（）。

    • A、吸收空气中的潮气；
    • B、磷酸酯水解；
    • C、系统漏汽；
    • D、冷油器泄漏。

    正确答案:A

  • 第5题：

    水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高，造成系统部件腐蚀，而且会影响油的润滑特性（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    运行中磷酸酯抗燃油的（）含量过高，可能导致伺服阀腐蚀。

    • A、水分；
    • B、氯；
    • C、固体颗粒；
    • D、酸值。

    正确答案:B

  • 第7题：

    磷酸酯抗燃油具有较高的电阻率，可以减少因电化学腐蚀而引起的伺服阀的不见的损坏，新油注入油系统时，应严格控制油的电阻率指标（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验，油样的配比应与实际使用的比例相同，试验合格方可补加。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    燃油混入滑油中，会使用润滑油粘度（），酸值（）。

    • A、升高/不变
    • B、不变/升高
    • C、下降/升高
    • D、下降/降价

    正确答案:C

  • 第10题：

    运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，颗粒污染度指标合格后才能启动（）


    正确答案:正确

  • 第11题：

    关于抗燃油性能描述错误的是（）。

    • A、酸值高能减轻磷酸酯的水解；
    • B、磷酸脂抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火源后会自动熄灭；
    • C、氯离子超标会导致伺服阀的腐蚀；
    • D、水分偏高，酸值也会增加。

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    燃油混入滑油中，会使用润滑油粘度（），酸值（）。
    A

    升高/不变

    B

    不变/升高

    C

    下降/升高

    D

    下降/降价


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    磷酸酯抗燃油中氯含量过高，不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀（）

    A对

    B错


    错
    略

  • 第14题：

    运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，颗粒污染度指标合格后才能启动（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第15题：

    磷酸酯抗燃油中氯含量过高，不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    EH油系统的油的酸值不合格时，再生装置应投入运行。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    运行中抗燃油的水分主要来源是（）。

    • A、吸收空气中的潮气
    • B、磷酸酯水解
    • C、系统漏汽
    • D、冷油器泄漏

    正确答案:A

  • 第18题：

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    正确答案:正确

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    由于磷酸酯抗燃油在运行过程中，不可避免地要与空气接触发生氧化，而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。


    正确答案:正确

  • 第20题：

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    正确答案:正确

  • 第21题：

    运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）


    正确答案:正确

  • 第22题：

    当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时，说明发生了老化或水解变质（）


    正确答案:正确

  • 第23题：

    下列关于抗燃油性能描述错误的是（）。

    • A、酸值高能减轻磷酸酯的水解；
    • B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭；
    • C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀；
    • D、水分偏高，酸值也会增加。

    正确答案:A,C

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