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交通拥挤从政府方面解决为什么？

题目

交通拥挤从政府方面解决为什么？

相似考题

1.只要优化城市交通结构,就能解决交通拥挤的问题。()此题为判断题(对，错)。

2.某地禁摩，出现了很多交通问题，如电动车载客、交通拥挤、城中村摩托载客仍然屡禁不止。你有什么措施可以解决此问题?

3.智能运输系统带来巨大的社会经济效益可以从以下几个主要方面体现：减少交通拥挤和行车延迟；减少交通事故的发生率、死亡率；消耗量减少污染程度降低。

4.①为解决交通问题，许多人购置了私人汽车②政府采取了限制私人购车的措施③人们把目光投向了公共交通设施④大量小汽车使马路变得拥挤不堪⑤由于房价原因，许多人搬到郊区居住A．①—④—②—③—⑤B．①—②—③—④—⑤C．⑤—①—④—②—③D．③—④—①—②—⑤

参考答案和解析
参考答案：

（1）政府是交通系统中的整个交通系统的供给者，市民只是乘车者；
（2）道路实际上是汽车产业的互补物品，但公路却是由政府提供；
（3）解决比较经济的方案是政府提供公共交通，同时也要为汽车产业提供生存和发展的空间。


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  • 第1题：

    目前城市交通十分拥挤，政府应当优先发展（）

    • A、公路建设
    • B、公共交通
    • C、私家小车交通
    • D、电动车

    正确答案:B

  • 第2题：

    交通流特性包括哪几个方面？为什么要进行分析？


    正确答案: 包括：交通量、车速、车流密度。
    分析原因：交通流特性分析师交通工程学的一个基本内容，是进行合理、科学的交通规划、设计、运营和管理的前提和基础，对道路的经济效益分析和交通事故评价具有重要意义。

  • 第3题：

    交通拥挤成本


    正确答案:交通拥挤导致额外增加的交通时间，燃油等消耗等费用。

  • 第4题：

    下列加强城市管理的说法，正确的是（）

    • A、制定有关法律和法规是加强对城市管理的关键
    • B、要坚决取缔有工业“三废”的企业
    • C、为了解决城市人口膨胀、住房紧张的问题，要加大建筑物的密度
    • D、为了解决交通拥挤问题，要鼓励市民使用公共汽车等交通工具
    • E、为了解决交通拥挤问题，多建大型停车场

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    下列事件中，你认为必须找政府解决的是（）。 ①上下班高峰期交通拥挤现象严重 ②某企业对境外投资决策举棋不定 ③某股票价格不断下跌 ④某公司不按规定支付工人“国庆”期间的加班工资

    • A、①③
    • B、①②④
    • C、①③④
    • D、①④

    正确答案:D

  • 第6题：

    北京道路交通网络的宏伟蓝图如果得以实现，可使北京地面交通的拥挤状况得到全面（）。

    • A、缓解
    • B、改善
    • C、改进
    • D、解决

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    城市轨道交通是解决城市交通拥挤的有效交通方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    要解决城市交通拥挤的难题，必须在注重供给的同时，注重对交通需求的严格限制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    全球所面临的城市问题有：（）.
    A

    住房拥挤、交通堵塞、水源短缺

    B

    空气污浊、土地紧张

    C

    住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊、土地紧张

    D

    住房拥挤、交通堵塞、水源短缺、空气污浊


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    交通拥挤有哪些不利影响？试述城市产生交通拥挤的原因及改善城市交通拥挤的方法。

    正确答案： 交通拥挤的不利影响表现在很多方面：一方面，拥挤使客货运输的费用增加，时间延长；另一方面，拥挤也导致交通事故增多、驾驶员心理负担加重。产生交通拥挤的原因主要有：
    （1）城市化进度的加快。由于大量的人口从农村涌向城市，造成城市人口剧增，人口出行数量与交通流量也随之大大增长。
    （2）城市内部的专门化。这反映在人们为了分散在不同地区的不同活动而出行。这些活动尽管是相互独立的，但人们必须要为之而旅行。
    （3）供需的时间匹配问题。大部分城市运输设备的运输供给能力很大，但相对固定，而交通需求是每天每时变化的，这导致了高峰期的交通问题。
    （4）供给对需求的刺激。城市运输能力的增长具有自败性，即运输能力富裕所产生的交通服务的改善将导致更多的需求，从而使系统重新处于拥挤状态。
    改善城市交通拥挤的方法：
    （1）控制城市人口增长。
    （2）新建或改善现有城市道路以扩大城市交通运输能力。
    （3）控制私人交通工具的增长，鼓励发展公共交通，特别是城市轨道交通。
    （4）合理科学地对城市进行规划。
    （5）对城市交通进行科学管理等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    目前城市交通十分拥挤，政府应当优先发展（）
    A

    公路建设

    B

    公共交通

    C

    私家小车交通

    D

    电动车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    优先发展（）已经逐步成为发达国家和发展中国家解决城市交通拥挤的有效途径，也是城市交通（）的一项战略性举措。

    正确答案： 公共交通,可持续发展
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    优先发展（）已经逐步成为发达国家和发展中国家解决城市交通拥挤的有效途径，也是城市交通（）的一项战略性举措。


    正确答案:公共交通；可持续发展

  • 第14题：

    要解决城市交通拥挤的难题，必须在注重供给的同时，注重对交通需求的严格限制。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    某地禁摩，出现了很多交通问题，如电动车载客，交通拥挤，城中村摩托载客仍然不止，你有什么措施可以解决此问题？


    正确答案:（1）摩的是许多城市存在的问题，所以禁而不止，主要原因在于禁而不疏。
    （2）要变禁为疏，不仅要加大打击力度，更要着力解决摩的司机的生计问题。否则，就会出现屡禁不止的现象。

  • 第16题：

    从1999年开始，中国政府对民族自治地方道路交通基础设施建设方面采取了哪些措施，总投资多少？


    正确答案: 从1999年开始，中国政府相继大规模地实施了惠及所有民族自治地方的“贫困县出口公路建设”、“西部通县油路工程”、“县际和农村公路建设”等交通基础设施建设。
    共投资近1000亿元人民币，新建和改造了22.5万公里农村和县级道路，使一些少数民族地区落后的交通条件得到了显著改善。

  • 第17题：

    城市轨道交通是解决城市交通拥挤的有效交通方式。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    建设信息高速公路主要是为了（）。

    • A、解决城市交通拥挤的问题
    • B、方便快捷地交流信息
    • C、监视上网计算机的活动
    • D、解决失业问题

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    根据交通拥挤的发生特征，可把交通拥挤分为常发性交通拥挤和偶发性交通拥挤，这两种拥挤发生的根本原因都是交通需求不能满足交通供给。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    交通拥挤的发生特征，可把交通拥挤分为（）和（）。

    正确答案： 常发性拥挤,偶发性拥挤
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在城市交通方面，许多国家的政府都采用了公共交通优先的政策，而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税费。这一公共政策的目标是（）。
    A

    为了缓解交通拥挤情况

    B

    为了限制小汽车的拥有量

    C

    为了控制私人交通方式对城市环境质量、道路占用等方面的外部不经济性

    D

    为了扩大公共交通外部性经济正效果


    正确答案： A
    解析： 在城市交通方面，许多国家的政府都采用了公共交通优先的政策，而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税费。这一公共政策的目标是为了控制私人交通方式对城市环境质量、道路占用等方面的外部不经济性，使社会在交通方面的效益最大、成本最小。

  • 第22题：

    问答题
    你认为怎样才能从根本上解决城市交通拥挤的问题？

    正确答案：
    我认为可以从以下六个方面解决城市交通拥挤的问题:
    (1)靠合理的规划和大力建设,提高道路和交通设施的能力;
    (2)采用科学有效的手段,如采用智能交通系统,提高运输和通行效率,让每个开车、坐车的人都能随时随地得到交通信息;
    (3)加强交通管理,解决秩序问题,如靠信号控制解决排队问题,谁走谁不走,谁先走谁后走,也就是通行权的取舍;
    (4)可以通过经济手段调节行驶权分配问题。我有一个观点,谁的效率低谁就让路,让乘客的车先通行;
    (5)大载运量的公共交通效率高,所以大力优先发展公交是解决大城市交通的必由之路;
    (6)真正实现公交优先,应该在规划、用地、投入、政策上优先,更好地解决公交站场问题,在通行上优先,给公交车专用信号、专用道,提高公交的服务水平,吸引大多数人乘坐公共交通工具。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    建设信息高速公路主要是为了（）。
    A

    解决城市交通拥挤的问题

    B

    方便快捷地交流信息

    C

    监视上网计算机的活动

    D

    解决失业问题


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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