对于承受交变载荷的零件,减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。
第1题:
零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。
第2题:
下列选项中对表面粗糙度对零件使用性能的影响描述,说法错误的是()。
第3题:
减少零件表面粗糙度值,可以提高零件的疲劳强度。
第4题:
减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。
第5题:
研磨后能提高零件的()等。
第6题:
关于表面粗糙度对零件试用性能的影响,下列说法中错误的是()。
第7题:
表面粗糙度值越小,则零件的配合精度高、()。
第8题:
改善零件的结构形状,减小零件表面的粗糙度以及采取各种表面强化的方法,都能提高零件的疲劳强度。
第9题:
为了提高承受轴向变载荷的紧螺栓联接的抗疲劳破坏的能力,应当()
第10题:
汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
表面粗糙度值越小,则零件的()。
第14题:
下列措施中,()不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。
第15题:
在交变载荷作用下,零件表面的粗造度会降低疲劳强度,实验表明减小表面粗造度可以使疲劳强度提高()
第16题:
()表面粗糙度值,可以提高工件的疲劳强度。
第17题:
在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的()强度。
第18题:
表面粗糙度值越小,则零件的配合精度高()。
第19题:
受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小。
第20题:
表面粗糙度值越小,则零件的()
第21题:
表面粗糙度值越小,则零件的()
第22题:
第23题:
配合精度高
抗疲劳强度差
传动灵敏性差
加工容易
第24题:
在零件表面形成拉应力状态
在零件表面形成压应力状态
零件表面粗糙度高
选用抗疲劳的材料