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列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该()无短路后,方可复位或更换。A、主回路B、干线C、支路D、其他负载

题目
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该()无短路后,方可复位或更换。

A、主回路

B、干线

C、支路

D、其他负载


相似考题
参考答案和解析
参考答案:C
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  • 第1题:

    高压熔断器更换后复原熔断器( )并拧紧,确认各连接部位接触良好。

    套管$;$螺丝$;$空开$;$刀闸

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    高压熔断器更换后复原熔断器( )并拧紧,确认各连接部位接触良好。

    (A)套管 (B)螺丝 (C)空开 (D)刀闸

    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    更换环网柜中的高压熔断器,必须确认接地开关在分闸位置,才能打开熔断器室门。

    A

    B



  • 第4题:

    高压熔断器更换时,应遵循()原则。

    (A)运行中电压互感器高压熔断器熔断时,应立即更换 (B)高压熔断器的更换应在电压互感器停电并做好安全措施后方可进行,并注意二次电压消失对继电保护、自动装置的影响,采取相应的措施,防止误动、拒动 (C)更换前,应核对高压熔断器型号、技术参数与被更换的一致,并验证其良好 (D)更换前,应检查电压互感器无异常

    答案:B,C,D
    解析:

  • 第5题:

    水力发电厂低压厂用电系统,低压电器选择和组合原则如下,请进行判断。
    厂用电系统发生短路时,应保证其供电回路各级保护电器有选择动作。在下述的低压电器组合中’正确的是()。
    A.当支线采用断路器作短路保护时,干线可釆用断路器作保护,此时,干线上的断路器应带延时动作;
    B.当支线采用熔断器作短路保护时,干线也采用熔断器作保护,千线上的熔断器熔件应比支线熔断器熔件大一级级差;
    C.当支线采用断路器作短路保护时,干线可采用熔断器作保护,干线上的熔断器熔断时间在考虑误差后应取断路器的分闸时间的1.3倍;
    D.当支线采用熔断器作短路保护时,干线可采用断路器作保护,此时,干线上的断路器应帝延时时间应取考虑误差后的熔断器熔断时间的1.2倍。


    答案:A
    解析:
    根据DL/T 5164—2002第9.4.3条,正确的是A。