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当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。()此题为判断题(对,错)。

题目
当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。

    A.工作

    B.紧贴环槽下端面

    C.忽略环槽端面磨损

    D.冷态


    参考答案:B

  • 第2题:

    采用修理尺寸法修理活塞环槽时应考虑槽脊强度,并要求

    A.保证平面间隙

    B.保证搭口间隙

    C.同一活塞上只有1道环槽按此法修理

    D.按修理尺寸制造新环


    正确答案:C

  • 第3题:

    活塞环装入气缸后,其开口处的间隙叫 ,在环高方向上与环槽之间的间隙叫边隙(侧隙),活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫 。

    A.端隙

    B.背隙

    C.侧隙

    D.缝隙


    错误

  • 第4题:

    活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。


    答案:端隙、侧隙

  • 第5题:

    按修理尺寸法修理活塞环槽时,活塞环应

    A.换新

    B.换用按修理尺寸制造的环

    C.继续使用

    D.用备件


    正确答案:B