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ST－600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器。()此题为判断题(对，错)。

题目
ST－600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.闸调器L值:平均闸瓦厚度30时,ST2－250闸调器L值为()。A.200～240B.163～203C.121～161D.100～140

2.ST1－600型闸调器失效为()类故障。A、AB、BC、CD、D

3.ST1-600型闸调器两种控制方式的特点，目前主型货车除( )外，ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。A.棚车B.罐车C.机保车D.平车

4.闸调器内部零件不良不能使ST1£­600型闸调器产生螺杆能缩短不能伸长的故障。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在( )作用时没有转动动作。

    A.制动

    B.缓解

    C.制动保压


    正确答案：C

  • 第2题：

    闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。

    A、制动缸连接拉杆眼孔错位

    B、制动时，制动缸活塞行程太长

    C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多

    D、制动时，制动缸活塞行程太短


    参考答案：B

  • 第3题：

    ST1－600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。

    A、A值

    B、B值

    C、C值

    D、D值


    参考答案：A

  • 第4题：

    ST1£­600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装于一位上拉杆处。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第5题：

    ST1－600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

    A、闸瓦丢失

    B、支座受外力变形

    C、连接拉杆销子放错孔

    D、闸调器内部零件不良


    参考答案：D

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