niusouti.com
更多“18、热继电器的发热元件应()接于电动机的()电路中。”相关问题
  • 第1题:

    热断电器是利用电流的热效应而动作的电器,下面说法不正确的是:()

    • A、可以对电动机实现短路保护
    • B、可以对电动机实现过载保护
    • C、当热继电器因过载触头动作后,须要手动复位
    • D、热继电器发热元件至少应有两个串在三相电动机的主电路中

    正确答案:A

  • 第2题:

    热继电器的发热元件与主电路并联。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    电流继电器线圈串接于负载电路中,电压继电器线圈并接于被测电路的两端。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    热继电器的接线原则是热元件串联在主电路中,动断触头串联在控制电路中。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    热继电器的热元件应当串接在()中。

    • A、主电路
    • B、辅助电路
    • C、控制电路
    • D、电子电路

    正确答案:A

  • 第6题:

    热元件串接在电动机的三相主电路中,常闭触点()在控制电路的接触器线圈回路中。

    • A、串接
    • B、并接
    • C、短接

    正确答案:A

  • 第7题:

    变频器调速系统的主电路只接一台电动机时,下列说法正确的是()

    • A、变频器进线侧不必接熔断器;电动机侧必须接热继电器。
    • B、变频器进线侧必须接熔断器;电动机侧不必接热继电器。
    • C、变频器进线侧不必接熔断器;电动机侧不必接热继电器。
    • D、变频器进线侧必须接熔断器;电动机侧必须接热继电器。

    正确答案:C

  • 第8题:

    热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。

    • A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中
    • B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中
    • C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中
    • D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

    正确答案:A

  • 第9题:

    热继电器三极金属片元件,串联于电动机的()电路中。

    • A、三相主
    • B、操作
    • C、保护
    • D、信号

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    热断电器是利用电流的热效应而动作的电器,下面说法不正确的是:()
    A

    可以对电动机实现短路保护

    B

    可以对电动机实现过载保护

    C

    当热继电器因过载触头动作后,须要手动复位

    D

    热继电器发热元件至少应有两个串在三相电动机的主电路中


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    热继电器工作时,其热元件应串联在()中.
    A

    控制电路中

    B

    主电路中

    C

    接触器线圈中

    D

    不确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    热元件串接在电动机的三相主电路中,常闭触点()在控制电路的接触器线圈回路中。
    A

    串接

    B

    并接

    C

    短接


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常闭触头串联在控制电路中。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    只要将热继电器的热元件串联在主电路中就能对电动机起到过载保护作用。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常开触头串联在控制电路中。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    热继电器在电路中做电动机的短路保护。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    钢丝绳式施工升降机的电气系统中,采用热继电器,当电动机发热超过一定温度时,热继电器就及时分断主电路,电动机失电,停止转动。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    热继电器工作时,其热元件应串联在()中.

    • A、控制电路中
    • B、主电路中
    • C、接触器线圈中
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第19题:

    在三相异步电动机单向点动控制电路中,主电路一定要接热继电器。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在电动机控制电路中,线路的热元件应()在主回路中,其常闭触点应()在控制回路中。


    正确答案:串接;串接

  • 第21题:

    常用热继电器做电动机的过载保护,使用时,将热元件串联在()电路中。

    • A、主回路
    • B、控制回路
    • C、常用接点回路
    • D、接点回路

    正确答案:A

  • 第22题:

    多选题
    下列关于热继电器运行的说法正确的是()。
    A

    热元件的额定电流一般应略小于负荷电流

    B

    热继电器在使用中,不能自行变动热元件的安装位置或随意更换热元件

    C

    具有反接制动及通断频繁的电动机,不宜采用热继电器保护

    D

    与热继电器连接的导线截面应满足最大负荷电流的要求


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    为实现对电动机的过载保护,除了将热继电器的热元件串接在电动机的供电电路中外,还应将其(  )。[2017年真题]
    A

    常开触点串接在控制电路中

    B

    常闭触点串接在控制电路中

    C

    常开触点串接在主电路中

    D

    常闭触点串接在主电路中


    正确答案: A
    解析:
    三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件(又称热元件)和过载动作触点。热继电器的热元件串接在电动机的主电路中,常闭触点则串接在控制电路的干路上。

  • 第24题:

    单选题
    为实现对电动机的过载保护,除了将热继电器的常闭触点串接在电动机的控制电路中外,还应将其热元件(  )。[2018年真题]
    A

    也串接在控制电路中

    B

    再并接在控制电路中

    C

    串接在主电路中

    D

    并接在主电路中


    正确答案: C
    解析:
    三相异步电动机的过载保护通常借助热继电器FR来完成。它的主要电器部分是过载检测元件(又称热元件)和过载动作触点。热继电器常闭触点串接在控制电路的干路上,它的热元件则串接在电动机的主电路中。当电机过载时,过载电流通过热元件后,使热元件的双金属片加热弯曲去推动执行机构来带动其常闭触点动作,从而将电动机控制电路断开,实现电动机断电停车,起到过载保护的作用。由于双金属片受热弯曲过程中,热量的传递需要较长的时间,因此热继电器不能用作短路保护,而只能用作过载保护。