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铁路运输开拓适合深凹露天矿吗，为什么？
题目
铁路运输开拓适合深凹露天矿吗，为什么？
相似考题
参考答案和解析
错误
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第1题：
深凹露天矿掘沟
正确答案: 首先挖掘出入沟，建立上下两个台阶水平的运输联系；然后开掘段沟，为新水平台阶的开采推进提供初始作业空间。 -
第2题：
深凹露天矿开采有哪些特点？
正确答案: 随着开采深度的增加，开采技术日趋复杂化，有效作业空间越来越小，采掘工作线缩短、工作平台变窄、运输距离增加，硬岩比例增大，边坡稳定性差，环境污染严重，排水条件恶化，导致矿山设备效率及生产能力下降，开采费用增加。 -
第3题：
露天矿山，尤其是深凹露天矿山，应设置专用的防洪、排洪设施。
正确答案:正确 -
第4题：
当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是（）。
- A、公路-破碎站-胶带运输开拓
- B、铁路运输开拓
- C、公路运输开拓
正确答案:C -
第5题：
露天矿山坡转深凹开采后带来不少技术问题，主要表现在哪些方面？
正确答案: ①开采条件越来越差，随着开采深度的增加，采场尺寸的缩小、开采运输和新水平准备速度困难增大，导致矿山能力不断下降，成为矿山生产的主要矛盾；
②露天边坡越来越高，边坡稳定性的研究、控制和维护难度更大；
③环境污染越来越严重；
④排水越来越困难，对爆破作业、边坡影响较大，特别是雨季受雨水的威胁。 -
第6题：
露天矿山开拓矿量
正确答案: 指开拓工程和主要运输枢纽已经完成，并具备了采准工作的条件，并形成了完整运输系统的最下一个台阶底部标高以上的矿量。
备采矿量：它是开拓矿量的一部分，在台阶上矿体的上面和侧面已被揭露出来的最小工作平盘宽度以外的台阶矿量的总和。 -
第7题：
问答题为什么说露天矿床开拓设计是露天开采设计中带有局性的大问题？正确答案： 矿床开拓设计是露天开采设计中带有全局性的大问题，它一方面受露天开采境界的影响，另一方面它影响着基建工程量、基建投资和基建时间，影响着矿山生产能力、矿石损失和贫化、生产的可靠性与均衡性以及生产成本。
开拓系统一旦形成，若再想改造，则会严重地影响生产，造成很大的经济损失。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题高台阶开采技术在深凹露天矿使用有什么优点？正确答案： 能够改善穿孔爆破作业，露天矿运输工艺和技术经济指标。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是（）。A公路-破碎站-胶带运输开拓
B铁路运输开拓
C公路运输开拓
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题露天矿床开拓就是按照一定的方式建立地面与采矿场各生产水平之间的运输通路。运输通路的方式选择影响露天开采的效率和效益。通过运输方式作为分类特征，划分露天矿床开拓方法，以下选项中存在不适用的方法是（）。A公路运输开拓、铁路运输开拓
B铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓
C平硐溜井开拓、斜坡箕斗开拓
D平硐溜井开拓、水力运输开拓
正确答案： C解析： -
第11题：
单选题露天矿按封闭圈相对位置分类，错误的分类有（）。A山坡露天矿
B缓坡露天矿
C深凹露天矿
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题当开采深凹露天矿时，矿山工程延伸速度相同的条件下，采矿工程延伸速度最大的开拓方案是那种？正确答案： 移动坑线开拓。解析： 暂无解析 -
第13题：
为何我国一些大型露天矿山，当开采深度达到一定深度后，在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓？
正确答案: 1.公路运输开拓和铁路运输开拓属于单一开拓运输方式，其余的开拓方法均属于两种和两种以上运输方式的联合应用；
2.公路运输开拓由于汽车的运距存在着一个经济合理的范围，故超过汽车运输的合理运距之后，公路运输开拓方式就不经济；
3.铁路运输开拓时，因牵引机车爬坡能力小，从一个水平至另一个水平的坑线较长，转弯时所需曲线半径很大，而大多数露天矿的平面尺寸又不是很大，故存在一定的制约；
4.联合运输开拓方式充分发挥了每一种单一运输开拓方式的优点，同时又避免了单一运输方式存在的缺陷，故更为合理经济； -
第14题：
露天矿山汽车运输、铁路运输的合理运距一般是什么？采用公路开拓、铁路开拓的合理开采深度一般是什么？
正确答案:露天矿山汽车运输合理运距：采用普通载重自卸车运输时，其合理运距一般不超过3km；当用大型电动轮自卸汽车运输时，由于其载重量增大，其合理运距也随之增加，可达5~6km。
露天矿铁路运输合理运距：对一中小型露天矿，采用的是窄轨铁路运输时，其合理运距一般不超过3km；对于地形不复杂，矿体形态满足要求的大型露天矿，其合理运距一般大于4km。
采用公路开拓合理开采深度：在合理运范围内，单一汽车运输开拓的合理深度，采用载重40t以下汽车时为80~150m，当采用载重量80~120t电动轮汽车时，其合理深度可达200~300m。
采用铁路开拓合理开采深度：按单位矿岩运输费考虑，对一凹陷露天矿单一铁路运输开拓的经济合理开采深度约为120~150m，当采用牵引机车组运输时，开采深度最大可达300m。单一铁路运输开拓的合理使用范围在地表上下可达300~350m。 -
第15题：
露天矿按封闭圈相对位置分类，错误的分类有（）。
- A、缓坡露天矿
- B、山坡露天矿
- C、深凹露天矿
正确答案:A -
第16题：
深凹露天矿运输矿石（岩石）的汽车，应采取尾气净化措施。
正确答案:正确 -
第17题：
当开采深凹露天矿时，矿山工程延伸速度相同的条件下，采矿工程延伸速度最大的开拓方案是那种？
正确答案: 移动坑线开拓。 -
第18题：
高台阶开采技术在深凹露天矿使用有什么优点？
正确答案: 能够改善穿孔爆破作业，露天矿运输工艺和技术经济指标。 -
第19题：
问答题试述国内外深凹露天矿强化自然通风的方法？正确答案： ①提高地面风速，改变风流断面，构筑导风墙，形成集风口；
②通过修整边邦和掘进专门的进风堑沟，以减少深露天矿的风流复环流区的范围，另外，根据空气动力学原理，部分修整露天边帮，以确保风流按照一定条件沿边帮源源不断地进入采场内。
③按一定要求在台阶上布置导风板，导风装置或弹性翼板，改变自然风流方向，将风流导入深部水平。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题大型深凹露天矿，可以设置临时防、排水系统。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题深凹露天矿开采有哪些特点？正确答案： 随着开采深度的增加，开采技术日趋复杂化，有效作业空间越来越小，采掘工作线缩短、工作平台变窄、运输距离增加，硬岩比例增大，边坡稳定性差，环境污染严重，排水条件恶化，导致矿山设备效率及生产能力下降，开采费用增加。解析： 暂无解析 -
第22题：
名词解释题深凹露天矿掘沟正确答案： 首先挖掘出入沟，建立上下两个台阶水平的运输联系；然后开掘段沟，为新水平台阶的开采推进提供初始作业空间。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题露天矿山，尤其是深凹露天矿山，应设置专用的防洪、排洪设施。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题为何我国一些大型露天矿山，当开采深度达到一定深度后，在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓？正确答案： 1.公路运输开拓和铁路运输开拓属于单一开拓运输方式，其余的开拓方法均属于两种和两种以上运输方式的联合应用；
2.公路运输开拓由于汽车的运距存在着一个经济合理的范围，故超过汽车运输的合理运距之后，公路运输开拓方式就不经济；
3.铁路运输开拓时，因牵引机车爬坡能力小，从一个水平至另一个水平的坑线较长，转弯时所需曲线半径很大，而大多数露天矿的平面尺寸又不是很大，故存在一定的制约；
4.联合运输开拓方式充分发挥了每一种单一运输开拓方式的优点，同时又避免了单一运输方式存在的缺陷，故更为合理经济；解析： 暂无解析