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  • 第1题:

    汽车运输机动灵活,爬坡能力强,转弯半径小,所以深凹露天矿特别适合采用汽车运输开拓方式。()


    动力性能

  • 第2题:

    露天矿采用汽车运输时,运输设备数量多,要特别注意运输安全。


    汽车运输方式是目前露天矿广泛运用的运输方式,汽车运输既可以作为单一的运输方式,又可以与其他运输方式组成联合运输方式,它具有机动灵活、爬坡能力强、运输组织简单、道路要求及养护要求低等有点;缺点是受气候影响大,轮胎磨损消耗严重,吨公里运费高。

  • 第3题:

    24、公路运输开拓适合深凹露天矿吗,为什么?


    优点:汽车运输与铁路运输相比,具有较高的灵活机动性。矿用公路修筑快速便捷,而矿用自卸车爬坡能力大,转弯半径小,机动性强,对装载地点经常变动的露天矿开采作业有极强的适应性。有利于采用移动坑线开拓,分期或分区开采、陡帮开采,有利于分采、分装、分运,有利于采用高台阶和近距离排岩。尤其对分散、小规模、开采期短的矿床,汽车运输具有较高的经济合理性。 缺点:汽车运输的燃油和轮胎消耗量大,运输成本高,经济运距段;汽车保养和修理技术复杂,需配套建设保养修理基地;汽车运输受气候影响大,在风雨冰雪天气行车困难,特别在水文地质不良且疏干效果不好的矿山可靠性差;在深凹露天矿中,汽车排放的尾气还会造成露天坑内的大气污染。

  • 第4题:

    未来的露天矿汽车运输发展方向是?


    (1)有较高的机动、灵活性; (2)转弯半径小、爬坡能力大; (3)矿山基建投资低、掘沟速度快,基建时间短; (4)挖掘机采装矿岩和废石排弃率高; (5)有利于采用移动坑线开拓,分期、分区开采,陡帮作业,有利于分采、分装、分运,有利于采用高台阶和近距离排土; (6)燃油和轮胎消耗量大,运输成本高,经济距离短。 汽车的保养和修理技术复杂,要求有大型的、装备良好的保养修理基地。 在多雨或水文地质不良且疏干效果欠佳的矿山中可靠性差,尤其是土质工作面,汽车运输的困难更大。 深凹露天矿中,汽车会造成大气污染,阴天、无风或缺少通风设施更甚。

  • 第5题:

    深凹露天矿,应采用公路运输开拓。()


    坑线布置非常灵活;坑线数目多,可以就近、分散排弃;移动坑线优越性更加凸显