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  • 第1题:

    自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔,前进挡油路测压于孔和倒挡油路测压孔等,具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压,则为主油路测压孔 ( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    自动变速器主油路调压阀起什么作用?


    主油路调压阀通常采用阶梯型滑阀。它由上部的阀心、下部的柱塞套筒及调压弹簧组成。在阀门的上部A处,受到来自液压泵的液压力作用;下端则受到柱塞下部c处来自调压电磁阀所控制的节气门油压力作用,以及调压弹簧的作用力。共同作用的平衡,决定阀体所处的位置。 若液压泵压力升高,作用在A处向下的液压力大,推动阀体下移,出油口打开,液压泵输出的部分油液经出油口排回到油底壳,使工作油压力被调整到规定值。当加速踏板踩下时,发动机转速增加,液压泵转速随之加快,由液压泵产生的液压力也升高,向下的液压作用力增大。但此时,节气门控制油压也增强,使得向上的作用力也增大,于是主调压阀继续保持平衡,满足了发动机功率增加时主油路油压增大的要求。 倒挡时,手动阀打开另一条油路,将压力油引入主调压阀柱塞的B腔,使得向上推动阀体的作用力增加,阀心上移,出油口被关小,主油路压力增高,从面获得了高于“D”、“2”、“L”等前进挡位的管路压力。

  • 第3题:

    【判断题】自动变速器滤网堵塞会导致主油路油压过高。

    A.Y.是

    B.N.否


    错误

  • 第4题:

    为使主油路油压满足自动变速器不同工况的需要,自动变速器供油系统的主调压阀如何根据车速、节气门开度及挡位的变化自动调节主油路油压?(6分)


    油泵

  • 第5题:

    【单选题】自动变速器挂档时,无论是前进挡还是倒档,都有较大的冲击,首先应该检查的内容是()。

    A.主油路油压

    B.发动机怠速

    C.变速器油量

    D.节气门位置传感器


    换档开关式电磁阀