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理论空气量与供给燃料燃烧的空气量的比值叫过剩空气系数。()此题为判断题(对，错)。

题目
理论空气量与供给燃料燃烧的空气量的比值叫过剩空气系数。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.影响燃烧过程的“3T”因素是指()A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

2.燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。()此题为判断题(对，错)。

3.燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。此题为判断题(对，错)。

4.实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

参考答案和解析
参考答案：错误
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  • 第1题：

    燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    过剩空气系数是指（）。

    A实际空气量于理论空气量之比

    B理论空气量与实际空气量之比

    C多余的空气量与需要的空气量之比


    A
    略

  • 第3题：

    影响燃烧过程的“3T”因素指的是（）

    A．温度、时间、湍流

    B．理论空气量、空气过剩系数、空燃比

    C．温度、时间、空燃比

    D．时间、空气过剩系数


    温度、时间和湍流

  • 第4题：

    下面说法正确的是( )。
    A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
    D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    空气过剩系数是过剩空气量与理论空气量之比，用α表示。


    错

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