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厂、段修时车钩缓冲装置须()。A、局部分解B、对关健部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解

题目
厂、段修时车钩缓冲装置须()。

A、局部分解

B、对关健部位分解

C、全部分解

D、进行缓冲器分解

相似考题

1.段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫()此题为判断题(对，错)。

2.通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外,其余部分的辅修按照()相关标准进行检查、施修。A.新造B.段修C.厂修到期D.临修

3.车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91＋10－5mm。A.MT-3B.MT-1C.MT-2D.ST-2

4.常见故障:指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属()范围之内的故障。A.临修B.辅修C.段修D.厂修

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  • 第1题：

    临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。

    A.原型

    B.厂修

    C.段修

    D.辅修


    参考答案：C

  • 第2题：

    厂、段修时,车钩缓冲装置须()。

    A、局部分解

    B、对关键部位分解

    C、全部分解

    D、进行缓冲器分解


    参考答案：C

  • 第3题：

    密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()。

    A、状态检查

    B、破损时更新

    C、更新

    D、除尘给油


    参考答案：C

  • 第4题：

    辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。

    A.换件修

    B.外观检查

    C.临修

    D.状态修


    参考答案：A

  • 第5题：

    密接式车钩缓冲装置的橡胶密封件在进行A1修时应该更换。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

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