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段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫()此题为判断题(对，错)。

题目
段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91＋10－5mm。A.MT-3B.MT-1C.MT-2D.ST-2

2.厂、段修时车钩缓冲装置须()。A、局部分解B、对关健部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解

3.双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:钩尾扁销孔长度磨耗超过()时焊修。A、122mmB、132mmC、142mmD、152mm

4.车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时,均会产生压缩变形。()此题为判断题(对，错)。

更多“段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫() ”相关问题

  • 第1题：

    厂、段修时,车钩缓冲装置须()。

    A、局部分解

    B、对关键部位分解

    C、全部分解

    D、进行缓冲器分解


    参考答案：C

  • 第2题：

    当列车压缩，车辆受冲击时，车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。

    A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

    B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁


    正确答案：B

  • 第3题：

    密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()。

    A、状态检查

    B、破损时更新

    C、更新

    D、除尘给油


    参考答案：C

  • 第4题：

    车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    缓冲器在向车上安装时,必须有()及以上的压缩量。

    A、2mm

    B、5mm

    C、8mm

    D、10mm


    参考答案：A

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