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前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在()的路面上制动时,会出现前后轮同时抱死。A、j=j0B、jC、j>j

题目
前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在()的路面上制动时,会出现前后轮同时抱死。

A、j=j0

B、j

C、j>j

相似考题

1.对于前后制动器制动力为固定比值的汽车，只有在 的路面上制动时才能使前后轮同时抱死。

2.在任意附着系数的路面上，前、后车轮同时抱死的条件是（）。 A．前、后轮制动器制动力之和等于附着力 B．前轮制动器制动力等于前轮附着力 C．后轮制动器制动力等于后轮附着力 D．以上全都是

3.关于理想的前后制动器制动力分配，表述正确的是：（）A．满足I曲线的制动器制动力分配，在任何附着条件的路面上均能保证前后轮同时抱死B．满足I曲线的制动器制动力分配，不能保证在任何附着条件的路面上前后轮同时抱死C．I曲线是前后轮同时抱死时刻，前后轮制动器制动力的分配曲线D．I曲线是前后轮同时抱死时刻，前后轮路面制动力的关系曲线E．I曲线是前后轮抱死后，前后轮路面制动力的关系曲线

4.1、在任意附着系数的路面上，前、后车轮同时抱死的条件是（）。 A．前、后轮制动器制动力之和等于附着力 B．前轮制动器制动力等于前轮附着力 C．后轮制动器制动力等于后轮附着力 D．以上全都是

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  • 第1题：

    某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值，Fμ1/Fμ=0.55，轴距为2.0m，质心距离前轴的距离a=1.2m，质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.778的路面上制动时：

    A．前轮先抱死

    B．后轮先抱死

    C．前后轮同时抱死

    D．基于已知信息无法判断


    大于或等于

  • 第2题：

    2、前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。 A、前轮抱死，后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死，然后后轮抱死 D、后轮先抱死，然后前轮抱死


    β 线在 I 曲线下方时前轮先抱死

  • 第3题：

    1、若制动时轮胎和路面的附着系数只取一个定值φ0，对于固定前、后轮制动器制动力比例的汽车，以下哪种情况下的制动距离最短？

    A．前轮抱死、后轮未抱死

    B．后轮抱死、前轮未抱死

    C．前、后轮同时抱死

    D．前、后轮都未抱死


    ABCDE

  • 第4题：

    某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值，Fμ1/Fμ=0.55，轴距为2.0m，质心距离前轴的距离a=1.2m，质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.366的路面上制动时：

    A．前轮先抱死

    B．后轮先抱死

    C．前后轮同时抱死

    D．基于已知信息无法判断


    大于或等于

  • 第5题：

    对于前、后制动器制动力比值固定的汽车，只有在同步附着系数的路面上才能使前后车轮同时抱死，因此在该附着系数下前后车轮都抱死时的前、后轮垂向载荷的比值等于该车前、后轮制动器制动力的比值。


    B

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