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更多“完全可由使用者付费实现合理投资收益的经营性城市基础设施项目,可以套用PPP模式。() ”相关问题
  • 第1题:

    政府和社会资本合作(PPP)项目物有所值评价中,对可行性缺口补助模式的项目,在项目运营补贴期间,政府每年直接付费数额须扣除( )。

    A.合理利润
    B.年均建设成本
    C.年度运营成本
    D.每年使用者付费数额

    答案:D
    解析:
    考点:物有所值评价。政府每年直接付费数额包括:社会资本方承担的年均建设成本(折算成各年度现值)、年度运营成本和合理利润,再减去每年使用者付费的数额。

  • 第2题:

    PPP通常模式是由社会资本承担( )基础设施的大部分工作,并通过“使用者付费”及必要的“政府付费”获得合理投资回报。

    A.设计
    B.建设
    C.审批
    D.运营
    E.维护

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查的是政府和社会资本合作(PPP)的含义和适用范围。PPP模式通常模式是由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作,并通过“使用者付费”及必要的“政府付费”获得合理投资回报。

  • 第3题:

    下列关于PPP模式,说法错误的一项是()

    A.根据付费主体的不同,PPP模式可被分为使用者付费、政府付费或者二者的结合

    B.我国所称“特许经营”是需要政府资本方进行基础设施建设的,在此基础上提供公共服务

    C.PPP模式虽然缓解了当期无钱投资的困难,但不应作为超前提供基础设施和公共服务的理由

    D.TOT、FO等


    我国所称“特许经营”是需要政府资本方进行基础设施建设的,在此基础上提供公共服务

  • 第4题:

    政府和社会资本合作(PPP)项目常用的回报机制中,对于收费公路等效益比较好的经营性项目,应选用( )回报机制。

    A.政府付费
    B.使用者付费
    C.可行性缺口补助
    D.使用者付费+可行性缺口补助

    答案:B
    解析:

  • 第5题:

    1、下列关于PPP模式,说法错误的一项是()。

    A.我国所称“特许经营”是需要政府资本方进行基础设施建设的,在此基础上提供公共服务

    B.根据社会资本承担的职能进行分类,PPP模式可被分为BOT、TOT、DBFO等

    C.PPP模式虽然缓解了当期无钱投资的困难,但不应作为超前提供基础设施和公共服务的理由

    D.根据付费主体的不同,PPP模式可被分为使用者付费、政府付费或者二者的结合


    我国所称“特许经营”是需要政府资本方进行基础设施建设的,在此基础上提供公共服务