空压机中间冷却的作用是( )。
A.降低下一级吸气温度
B.提高输气系数
C.减少功耗
D.都不是
第1题:
A、冷却水首先进入级后可降低耗功
B、冷却水先进入级间可降低耗功
C、空压机的效率与冷却水进入空压机的顺序无关
D、冷却水首先进入级后可提高输气系数
第2题:
提高空压机输气系数的有效措施是()。
A.缸头垫片加厚
B.降低排气压力
C.清洗缸套
D.冷却水腔
第3题:
采用两级压缩制冷系统是为了()。
第4题:
空压机中间冷却的作用是()
第5题:
空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
第6题:
空压机气缸冷却不起()作用。
第7题:
空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。
第8题:
活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
第9题:
减少压缩功
降低排气和滑油温度
提高输气系数
防止高温腐蚀
第10题:
对
错
第11题:
降低排气温度
提高输气系数
节省压缩功
使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻
第12题:
缸头垫片加厚
降低排气压力
清洗缸套
冷却水腔
第13题:
A、空压机的频率与冷却水进入空压机的顺序无关
B、冷却水先进入级后可降低耗功
C、冷却水先进入级间可降低耗功
D、冷却水首先进入级后可提高输气系数
第14题:
采用两级压缩制冷系统是为了()。
A.制取更低的温度
B.减少压缩机功耗
C.提高制冷系数
第15题:
多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。
第16题:
多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。
第17题:
活塞式空压机气缸冷却不良不会使()
第18题:
船用空压机的气缸冷却主要是为了()。
第19题:
提高空压机输气系数的有效措施是()。
第20题:
滑油温度升高
排气温度升高
安全阀开启
输气系数降低
第21题:
降低排气温度
节省压缩功
防止缸壁温度过高影响滑油性能
提高输气系数
第22题:
降低排气温度
提高排气温度
减少消耗功率
A+C
第23题:
对
错