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在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

题目

在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()

A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点

B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点

C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

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  • 第1题：

    当选择重力放起落架后，三个绿色的放下锁定箭头没有亮，则是：()

    A、确定重力放起落架系统故障

    B、系统工作正常，重力放起落架本来就无指示;

    C、可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点


    本题答案：C

  • 第2题：

    当空速大于260海里，操纵起落架放下，则：()

    A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

    B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

    C、没有影响，起落架可以正常放下


    本题答案：B

  • 第3题：

    在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统：()

    A、防止起落架误收起

    B、防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)

    C、防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能

    D、B+C


    本题答案：D

  • 第4题：

    在用重力放轮以后，为什么要将起落架手柄也要放到放下位：()

    A、使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭

    B、防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上

    C、防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起

    D、以上所有


    本题答案：D

  • 第5题：

    当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()

    A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

    B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

    C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告


    本题答案：C

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