niusouti.com

船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有：A.防船波波及两岸B.防船尾吃水增大，易擦河底C.威胁小农船安全D.以上都对

题目

船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有：

A.防船波波及两岸

B.防船尾吃水增大，易擦河底

C.威胁小农船安全

D.以上都对

相似考题

1.防止船舶发生谐摇的有效方法有______。A.降低重心高度B.增大排水量C.改变航向或改变航速D.停止航行

2.岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：()。A.越近岸壁航行越明显B.船舶吃水越小越明显C.航速越快越明显D.船舶长度越长越明显

3.船舶沿岸航行发生的岸推和岸吸现象与( )成正比,与( )成反比。A、吃水/岸距B、岸距/吃水C、岸距/航速D、吃水/航速

4.吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示：A.船首和船尾吃水B.船舶平均吃水和船尾吃水C.船首和船尾吃水改变量曲线D.船舶等吃水差曲线和船舶吃水差

更多“船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有:A.防船波波及两岸B.防船尾吃水增大,易擦河底C.威胁小农 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）.

    A.在浅水中支撑船体的水动力减小

    B.流经船底与河底间的水流速度增大

    C.AB都对

    D.AB都不对


    正确答案：C

  • 第2题：

    号灯和号型不能用来表示()。①船泊实际吃水的大小②船舶的实际航向航速:③船舶正在进行的作业

    A.①②

    B.②③

    C.①②③

    D.①③


    参考答案：A

  • 第3题：

    只能在狭水道或航道内安全航行的船舶包括________。

    A.长度大于100米的船舶

    B.限于吃水的船舶

    C.操限船

    D.B+C


    正确答案：B

  • 第4题：

    船舶应对预定航次航行区域的海盗威胁进行___，在此基础上制订并落实本船防海盗措施及海盗袭击事件应急错了工作。

    A.风险统计

    B.风险评估

    C.风险预测


    正确答案：B

  • 第5题：

    航行中，机动船与限于吃水的船舶相遇时，下列说法正确的是：

    A.限于吃水的船舶在航道中从航道一侧横向另一侧时，应避让顺航道行驶的机动船

    B.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的原则

    C.限于吃水的船舶追越机动船时，应遵循追越船避让被追越船的原则

    D.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇，除在航施工的工程船外，不论在何水域会遇的任何 局面都是机动船避让限于吃水的船舶


    正确答案：D

  • 第6题：

    雾中航行,每一船舶必须_____________。

    A.缓速行驶

    B.减速行驶

    C.采取安全航速航行

    D.以能维持舵效的最小航速航行


    正确答案：C

  • 第7题：

    船舶在码头前航速很小，不考虑因船舶航行增加船舶吃水的现象。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    后船尾随前船的适当距离，与船舶类型、大小、航速、操纵性能、风浪等因素相关。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）.
    A

    在浅水中支撑船体的水动力减小

    B

    流经船底与河底间的水流速度增大

    C

    AB都对

    D

    AB都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    船舶在码头前航速很小，不考虑因船舶航行增加船舶吃水的现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。
    A

    防船波波及两岸

    B

    防船尾吃水增大，易擦河底

    C

    威胁小农船安全

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    南半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）
    A

    使船首右舷受风航行

    B

    使船首左舷受风航行

    C

    使船尾右舷受风航行

    D

    使船尾左舷受风航行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般情况下,船舶在冰区航行,当有破冰船引航时,航速通常由()指定。

    A.破冰船

    B.本船

    C.任意船

    D.两船协商


    参考答案：A

  • 第14题：

    互见中，限于吃水的船舶与一艘失控船相遇，并致有构成碰撞危险，则________。

    A.限于吃水的船舶为让路船

    B.限于吃水的船舶不应被妨碍

    C.两船负有同等的避让责任和义务

    D.失控船不应被妨碍


    正确答案：A

  • 第15题：

    船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括( )。

    Ⅰ.调整船的横摇周期;

    Ⅱ.调整吃水差;

    Ⅲ，调整航速;

    Ⅳ.调整航向。

    A.Ⅰ～Ⅲ

    B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C.Ⅱ～Ⅳ

    D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案：D

  • 第16题：

    给定船舶的基本阻力取决于______。

    A.该船舶的方形系数CB和实际吃水

    B.该船舶的实际吃水和航速

    C.该船舶的长宽比L/B和航速

    D.该船舶的方形系数CB和长宽比L/B


    参考答案：B

  • 第17题：

    根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河航行时，______应当沿缓流或者航路一侧航行。①重载船舶 ②上行船舶 ③航速较慢的船舶 ④吃水较浅的船舶

    A.②

    B.③

    C.①④

    D.①②③④


    正确答案：A

  • 第18题：

    运河中航行选定航速应考虑______。Ⅰ 限速规定 Ⅱ 舵效 Ⅲ 船舶机动性 Ⅳ 营运效率

    A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ对

    B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ对

    C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ对

    D.Ⅰ－Ⅳ对


    正确答案：D

  • 第19题：

    船舶在浅水航道航行时易导致（）。

    • A、船体与河床相撞
    • B、附体阻力增加
    • C、“船吸”现象
    • D、波高增大

    正确答案:A

  • 第20题：

    船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。

    • A、防船波波及两岸
    • B、防船尾吃水增大，易擦河底
    • C、威胁小农船安全
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    有关船舶控制安全航速存在的主要问题，下列各项说明中不正确的是：（）。
    A

    控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施

    B

    控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清，导致判断错误，行动失当

    C

    控制航速时不熟悉船舶操纵性能，不能有效掌控船舶的运动状态，往往导致避让不及

    D

    控制航速时疏忽瞭望，未充分考虑当时环境和情况，以及船舶动态，使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应，甚至形成事故链条


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在浅水航道航行时易导致（）。
    A

    船体与河床相撞

    B

    附体阻力增加

    C

    “船吸”现象

    D

    波高增大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）
    A

    使船首右舷受风航行

    B

    使船首左舷受风航行

    C

    使船尾右舷受风航行

    D

    使船尾左舷受风航行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容