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海洋石油支持船推进系统一般采用的是定距桨。（）此题为判断题(对，错)。
题目
海洋石油支持船推进系统一般采用的是定距桨。（）
此题为判断题(对，错)。
相似考题
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第1题：
变距桨船舶采用的主机为定速定向型轴带发电机不需加恒频装置。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
海洋石油支持船MMGRP4044C25齿轮箱为双机输入但只有一台主机能带动轴带发电机另一台不能带动。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第3题：
海洋石油支持船国外采办的大型设备需提前六个月申报。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第4题：
海洋石油支持船尾轴管油润滑密封装置一般只设尾密封装置。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第5题：
在海洋石油支持船上湿式离合器应用较多即摩擦片需要润滑油。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第6题：
海洋石油支持船大管轮应建立设备修理档案并填写。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第7题：
简述海洋石油支持船调距桨主要优点
正确答案：（1）对船舶航行条件的适应性强（2）动力装置的经济性好（3）调距桨的机动性和操纵性好（4）延长了主机的寿命（5）便于实现遥控。
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第8题：
右旋单桨单舵船倒车倒航时,船首一般均向右偏转。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第9题：
双桨船倒顺车掉头如果是单舵船应用正舵。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第10题：
右旋单桨船采用进、退车掉头时,应选择向左掉头。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第11题：
与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机()A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨
B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨
C、直接驱动调距桨
D、通过齿轮传动驱动定距桨
参考答案：B -
第12题：
判断题海洋石油981号是一艘石油运输船。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
对于新造的海洋石油支持船进行主机负荷试验时主轴承和连杆轴承的实测温度可以超过主机说明书中的规定、（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第14题：
海洋石油支持船的齿轮箱全部为减速齿轮箱。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第15题：
新造的海洋石油支持船一般设有手动应急操纵螺距系统保证主控系统失电的情况下还能操纵螺距系统。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第16题：
海洋石油支持船主推进系统中间轴承发生故障的概率一般比较低。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第17题：
采用的主推进为四机双桨配置的新造海洋石油支持船当主机控制系统转到在机旁位时调速器默认不会自动同步此时严禁同时双机并车。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第18题：
海洋石油支持船尾轴轴承大部分采用的是铁梨木轴承。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第19题：
外旋双螺旋桨船的操纵性能优于内旋双螺旋桨船。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第20题：
右旋单桨船静止中倒车,螺旋桨水面效应横向力推船尾向左偏转。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第21题：
相同主机功率的两船,双桨船比单桨船的螺旋桨直径小,适宜于浅水航区航行,且能提高螺旋桨的推进效率。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第22题：
船首纵倾螺旋桨浸沉深度减小,推进效率降低。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第23题：
单选题与传统的柴油机推进装置相比，电力推进系统是推进电机（）。A直接或通过齿轮传动驱动调距桨
B直接或通过齿轮传动驱动定距桨
C直接驱动调距桨
D通过齿轮传动驱动定距桨
正确答案： D解析： 暂无解析