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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。A.使轴系安装困难B.使轴系校中困难C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

题目

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。

A.使轴系安装困难

B.使轴系校中困难

C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动

D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

相似考题

1.根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

2.根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

3.()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

4.根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

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  • 第1题：

    中间轴承的数量决定了间距,数量多间距小,将导致()。

    A、轴线变形牵制大，使轴承附加负荷增加

    B、使得轴系安装校中困难

    C、轴的桡度增加，轴承负荷不均匀

    D、使横向振动增加


    参考答案：A

  • 第2题：

    关于平轴法,下列正确的说法是()。

    A、以艉轴首端法兰为基准向首端平轴

    B、调节中间轴轴承和临时支承，使轴系各对法兰的偏移值为0

    C、调节中间轴轴承和临时支承，使轴系各对法兰的曲折值为0

    D、调节中间轴承和临时支承，使轴系各对法兰的偏中值为0


    参考答案：A

  • 第3题：

    在布置推进轴系时，常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近，其目的是（）

    • A、节省安装工艺
    • B、便于拆捡
    • C、避免船体纵向变形对轴系工作的影响
    • D、降低能源

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（　）。

    • A、使轴系安装困难 
    • B、使轴系校中困难 
    • C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动 
    • D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

    正确答案:D

  • 第5题：

    主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中产生的影响减到最小。

    • A、轴弯曲力矩
    • B、剪切应力
    • C、轴承反力
    • D、扭矩

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    按轴系校中计算要求，由艉向艏调整轴系安装位置，并确定中间轴承和主机位置。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
    A

    仅仅是a

    B

    a+b+c

    C

    仅仅是c

    D

    b+c


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    中间轴承之间的间距不能过大，这是因为（）。Ⅰ.轴系制造安装困难；Ⅱ.轴的挠度增加；Ⅲ.易产生轴系的横向振动
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（　）。
    A

    使轴系安装困难 

    B

    使轴系校中困难 

    C

    使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动 

    D

    在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中产生的影响减到最小。
    A

    轴弯曲力矩

    B

    剪切应力

    C

    轴承反力

    D

    扭矩


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    中间轴承的数量决定了间距，数量多间距小，将导致（）。
    A

    轴线变形牵制大，使轴承附加负荷增加

    B

    使得轴系安装校中困难

    C

    轴的挠度增加，轴承负荷不均匀

    D

    使横向振动增加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    按轴系校中计算要求，由艉向艏调整轴系安装位置，并确定中间轴承和主机位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    中间轴承之间的间距不能过大,这是因为:()Ⅰ、轴系制造和安装校中困难Ⅱ、轴的挠度增加Ⅲ、容易产生轴系的横向振动Ⅳ、变形对轴承牵制太大

    A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B、Ⅰ+Ⅲ

    C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：D

  • 第14题：

    轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、仅仅是Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：B

  • 第15题：

    轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。


    正确答案:负荷、应力

  • 第16题：

    船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。

    • A、尾轴承
    • B、推力轴承
    • C、主轴承
    • D、中间轴承

    正确答案:B

  • 第17题：

    对船舶主推进轴系一般有哪些要求（）

    • A、当轴的联轴器为非整体式时，应确保倒车时联轴器与轴之间不产生松动。
    • B、主推进轴系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。
    • C、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65℃。
    • D、滚动轴承温度应不超过80℃。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    （）是按照一定的原理和方法，将轴系布置成某种轴线状态，热态下使各轴承的负荷，轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值，从而保证轴系安全可靠地运转。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    轴系校中


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间，则轴系会出现（）。Ⅰ.轴系挠度过大；Ⅱ.轴系难以准确对中；Ⅲ.安装不方便
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ①④

    D

    ②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    轴系校中


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。
    A

    尾轴承

    B

    推力轴承

    C

    主轴承

    D

    中间轴承


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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