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在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）A.水位下落，透航道变窄B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要C.为保证船舶航行和会让安全D.A+B+C才对

题目

在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）

A.水位下落，透航道变窄

B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要

C.为保证船舶航行和会让安全

D.A+B+C才对

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1.禁止下列()危害航道通航安全的行为。A.在航道内设置渔具或者水产养殖设施的B.在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的C.在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的D.危害航道设施安全的

2.在（）情况下，船舶禁止驶入单向通航制航段。A.单向通航制航段正实行单向通航时B.船舶本身属控制对象C.该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时D.A+B+C

3.航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。此题为判断题(对，错)。

4.禁止下列危害航道通航安全的行为()、()、()、()、()。A.在航道内设置渔具或者水产养殖设施的B.在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的C.在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的D.危害航道设施安全的E.其他危害航道通航安全的行为

更多“在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()A.水位下落,透航道变窄B.枯水期,船舶在急弯段航法的需 ”相关问题

  • 第1题：

    从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。

    A.轴线

    B.水流动力轴线

    C.AB都对

    D.AB都不对


    正确答案：B

  • 第2题：

    下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是：

    A.航道深度

    B.通航高度

    C.航道宽度

    D.航道曲率半径


    正确答案：B

  • 第3题：

    关于航道工程的规模，以下说法错误的是（）
    A. 沿海航道：中型：20000?50000通航规模
    B. 内河航道：中型：300?1000通航吨级
    C. 疏浚工程：中型：100?300m2
    D. 吹填造地：中型：100?400 m2


    答案：C
    解析：
    疏浚工程：中型：100?500m2

  • 第4题：

    航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。

    A.为保证船舶安全航行

    B.为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下

    C.为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下

    D.以上都对


    正确答案：C

  • 第5题：

    关于水运航线，下列说法错误的是( )。

    A.水运航线由航道、航灯和灯塔构成
    B.以通航木排为主的是木排航道
    C.以通航内河运输船舶为主的是内河航道
    D.海轮航道主要有天然河流、渠化河流及通航渠道和运河

    答案：D
    解析：
    水运航线由航道、航灯和灯塔构成。航道是以水上运输为目的所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。以通航木排为主的是木排航道；以通航内河运输船舶为主的是内河航道，主要有天然河流、渠化河流及通航渠道和运河；以通航海轮为主的是海轮航道。

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