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当节气门急剧关闭时,空燃比大幅度变化,这时怠速控制阀处于全开状态,其目的是()。A、减少NOX排放B、减少HC和CO排放C、实施发动机制动D、提高发动机转速

题目
当节气门急剧关闭时,空燃比大幅度变化,这时怠速控制阀处于全开状态,其目的是()。

A、减少NOX排放

B、减少HC和CO排放

C、实施发动机制动

D、提高发动机转速

相似考题

1.EFI发动机处于怠速状态的条件是()、()。A、怠速(IDL)触点闭合(节气门关闭)B、车速为零C、无空气流量信号D、怠速执行器动作

2.步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于（）状态A．全闭B．全开C．半开D．打开一个步级

3.对于自动变速器，当节气门位置传感器出现故障时，ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时（加速踏板被踩下），按节气门开度为（）进行控制，同时节气门油压为最大值。A．1/4B．1/3C．1/2D．1

4.3、起动发动机之前，怠速控制阀处于全开状态。

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  • 第1题：

    17、节气门位置传感器在怠速状态下的阻值为1000Ω，在全开状态下为（）。

    A．250Ω

    B．4000Ω

    C．500Ω

    D．1000Ω


    B

  • 第2题：

    起动发动机之前，怠速控制阀处于全关状态。


    正确

  • 第3题：

    气开式薄膜控制阀，当压缩空气中断时，其处于（）状态。

    A．全关

    B．原位不动

    C．全开

    D．不确定


    全关

  • 第4题：

    起动发动机之前，怠速控制阀处于全开状态。


    错误

  • 第5题：

    气关式薄膜控制阀，当压缩空气中断时，其处于（）状态。

    A．全关

    B．原位不动

    C．全开

    D．不确定


    全开

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