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承载式车身与非承载式车身比较,描述正确的是?()A.空间较大B.噪音更小C.车身重量轻D.高刚性车身

题目
承载式车身与非承载式车身比较,描述正确的是?()

A.空间较大

B.噪音更小

C.车身重量轻

D.高刚性车身

相似考题

1.大多数货车的驾驶室为（ ）。A.承载式车身B.非承载式车身C.半承载式车身D.综合式车身

2.汽车车身按照承载方式分类，可分为( )。A.非承载式车身B.半承载式车身C.承载式车身D.钢制车身E.塑料车身F.轻金属车身

3.汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中( )一般只用于大客车。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身

4.车身壳体按受力分类不包括()。A非承载式车身B半承载式车身C独立式车身D承载式车身

参考答案和解析
参考答案：A
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  • 第1题：

    货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )


    参考答案：错

  • 第2题：

    承载式车身和非承载式车身哪个好


    非承载式车身结构的优点在于: 1、除了轮胎与悬架系统对整车具有缓冲吸振作用外,车身与车架间的悬置还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声的作用, 既延长了车身的使用寿命, 又提高了乘坐舒适性。 2、底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,既可简化装配工艺,又便于组织专业化协作。 3、车架作为整车的基础,便于汽车上各总成和部件的安装,同时也易于更改车型和改装成其他用途的车辆。 4、发生撞车事故时, 车架还可以对车身起到一定的保护作用。 非承载式车身结构的缺点有: 1、由于设计计算时不考虑车身承载,故必须保证车架有足够的强度和刚度, 从而导致整车自重增加。 2、由于底盘和车身之间装有车架,使整车高度增大。 3、车架是汽车上最大且质量最重的零件。 承载式车身优点: 由于承载式车身是空间框架结构,可以充分利用车身承担载荷,因此具有整体刚度大、重量轻和整车高度低等优点,而且生产效率高,是现代轿车中常见的结构。 承载式车身缺点: 1、因为取消了车架,来自传动系统和悬架的振动和噪声将直接传给车身,而车厢本身又是易于形成空腔共鸣的共振箱,所以会大大恶化乘坐舒适性。 2、改型较困难。

  • 第3题：

    车身结构形式可分为（）

    A．承载式车身

    B．非承载式车身

    C．半承载式车身

    D．一体式车身


    正确

  • 第4题：

    承载式车身具有车梁，相较非承载式车身具有更大的载荷与抵抗变形能力。（）


    错误

  • 第5题：

    车身结构可按承载方式分为（）等

    A．非承载式车身

    B．半承载式车身

    C．承载式车身

    D．面承载式车身


    非承载式车身;半承载式车身;承载式车身

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