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发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。A、缸盖固定螺栓松动B、连杆弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低

题目
发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。

A、缸盖固定螺栓松动

B、连杆弯曲变形

C、曲轴径向间隙过大

D、机油压力较低

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1.连杆轴承异响的原因有()。A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形

2.()引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。A.爆振燃烧B.点火提前角过大C.曲轴轴承间隙过大D.连杆轴承间隙过大

3.发动机曲轴主轴承异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸主轴承异响波形图)?

4.引起发动机异响的主要原因有()和()。

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  • 第1题：

    发动机连杆轴承响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸连杆轴承异响波形图)?


    正确答案：
    异响的特点：异响发生在汽缸体的中部，具有轻而短促的“当、当”声;发动机突然加速时，响声更为明显;单缸断火时响声减弱或消失，但重新接通时又能立即出现，即发出“当”的一声响;声响与温度无关;发动机负荷变化时，响声随负荷增加而加剧。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于上曲轴箱对正连杆轴承处，使发动机转速从怠速逐渐提高到2000r/min左右。观察示波器各缸波形，若出现异响波形，且随发动机转速的升高、波形幅值增大，发动机熄火时波形又消失，即可断定连杆轴承异响。

  • 第2题：

    大修后的发动机,允许的响声是（ ）。

    (A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。


    正确答案：A

  • 第3题：

    主轴承与座孔配合松动会导致曲轴主轴承异响。


    正确

  • 第4题：

    关于曲轴轴承异响。甲认为：发出较沉闷连续的当当金属敲击声。乙认为：曲轴轴承异响随发动机转速增加，声音减小。丙认为：声音有明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少，这也是曲轴轴承异响明显特征。看法正确的是()。

    A.甲

    B.乙

    C.丙

    D.均不对


    正确答案：A

  • 第5题：

    发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。

    A曲轴主轴承响

    B连杆轴承响

    C活塞敲缸响

    D活塞销响


    C
    略

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