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整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。()此题为判断题(对，错)。

题目
整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。()

此题为判断题(对，错)。

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1.整体式车身的强度有( )确定。A.部件的刚度和厚度B.部件的形状和设计C.部件的重量D.部件的材料

2.下列属于整体式车身前车身的部件的是()A、门槛板B、前纵梁C、中立柱

3.6、整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件有（），（）和（）。A．后侧围板B．挡泥板C．保险杠加强梁D．后纵梁

4.现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。A、中立柱B、门槛板C、翼子板

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  • 第1题：

    15、整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）和（）。

    A．翼子板

    B．中立柱

    C．车顶板

    D．前立柱


    中立柱;前立柱

  • 第2题：

    17、整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好。


    √

  • 第3题：

    现代整体式车身上应用超高强度钢的部件是

    A．中立柱

    B．门槛板

    C．翼子板

    D．车门框


    中立柱

  • 第4题：

    整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）和（）。

    A．翼子板

    B．中立柱

    C．车顶板

    D．前立柱


    AD

  • 第5题：

    20、通过有限元仿真计算车身结构在典型工况下的变形与 ，可以进行强度和刚度的检验，从而评价车身的强度和刚度水平。


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