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参考答案和解析
答案:
解析:
答:变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:
(1)油标管堵塞。
(2)呼吸器堵塞。
(3)安全气道通气孔堵塞。
(4)薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。
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  • 第1题:

    造成假油位的原因可能是()。

    A油标管堵塞

    B油枕呼吸器堵塞

    C防暴管气孔堵塞


    A,B,C

  • 第2题:

    变压器油位过低的原因有()。

    A严重渗漏油

    B油枕容量小

    C未按标准油位温度线注油

    D假油位


    A,B,C

  • 第3题:

    变压器出现假油位的原因有哪些?


    正确答案:变压器出现假油位的可能原因有:
    ①油标管堵塞;
    ②呼吸器堵塞;
    ③防爆管通气孔堵塞;
    ④用薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。

  • 第4题:

    导致变压器油标管内出现假油位的原因,主要有()。

    • A、吸湿器堵塞;
    • B、胶囊堵塞本体油箱与储油柜的联管口;
    • C、安装注油时,柜内空气未排尽;
    • D、储油柜内(胶囊外)进入空气。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    关于变压器油面的叙述中,说法正确的是()。

    • A、变压器的油面变化(排除渗漏油)取决于变压器的油温变化
    • B、变压器的油温变化正常,而油标管内油位变化异常,则说明油面是假的
    • C、油标管堵塞可能会导致变压器出现假油面现象
    • D、呼吸器堵塞可能会导致变压器出现假油面现象

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    变压器出现假油位,可能由于()引起。

    • A、油温过高
    • B、呼吸器堵塞
    • C、安全气道通气管堵塞
    • D、油标管堵塞

    正确答案:B,C,D

  • 第7题:

    变压器油位过低的原因有()。

    • A、严重渗漏油
    • B、气温过低且油量不足或油枕容积偏小
    • C、修试人员因工作需要多次放油后未作补充
    • D、假油位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    变压器出现虚假油位的原因有()、()等。


    正确答案:油位计阻塞失灵;呼吸器防爆管通气孔阻塞

  • 第9题:

    影响变压器油位及油温的因素有哪些?哪些原因会使变压器缺油?缺油对变压器运行有何影响?


    正确答案: 变压器油面的正常变化取决于变压器的油温的变化,油温的变化直接影响油的体积,使油面上升或下降。
    影响油温的因素有负荷的变化、环境温度、冷却装置运行状况等。
    造成变压器缺油的原因油:变压器长期渗油或大量漏油;在修试变压器时,放油后没有及时补油;油枕容量小,不能满足运行要求;气温过低,油枕内储油量不足等都会使变压器器缺油。
    油位过低会使轻瓦斯继电器动作,而严重缺油时,铁芯暴露在空气中容易受潮,并可能造成导线过热,绝缘击穿,发生事故。

  • 第10题:

    油浸式变压器(电抗器)中间验收,油位计应动作灵活,油位表的指示必须与储油柜的真实油位相符,不得出现假油位。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    变压器造成假油位的原因可能有哪些?


    正确答案: ①油枕内存有一定数量的空气;
    ②胶囊呼吸不畅,造成阻塞;
    ③装设位置不合理;
    ④胶囊袋破裂。

  • 第12题:

    问答题
    变压器出现假油位,可能是哪些原因引起的?

    正确答案: 变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:
    (1)油标管堵塞。
    (2)呼吸器堵塞。
    (3)安全气道通气孔堵塞。
    (4)薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变压器出现假油位,可能由于()原因引起。

    A油位太低

    B油标管堵塞

    C呼吸器堵塞

    D安全气道通气孔堵塞


    B,C,D

  • 第14题:

    变压器油枕出现假油位的原因可能是()。

    A油标管堵塞

    B防爆管通气孔堵塞

    C环境温度过高或过低

    D油枕呼吸器堵塞


    A,B,D

  • 第15题:

    正常运行的变压器,突然发现有载调压分接开关的油位异常升高,可能是()。

    • A、有载分接开关油室漏油
    • B、假油位
    • C、变压器过负荷
    • D、环境温度高

    正确答案:A

  • 第16题:

    电力变压器油位异常的表现形式及其原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 电力变压器运行时,在正常情况下,基油位随油温变化面变化,因为油温的变化直接影响变压器油的何种,从而使油标内的油位下降或上升。影响变压器油温的因素有周围环境温度、冷却系统运行情况和负荷等。如果油温的变化是正常的,而油标内油位不变化或变化异常,则说明油位是假的。变压器油位异常的表现形式如下:
    (1)油位过低。当变压器油位较当时油位较当时油温度对应的油位显著下降,油位在最低温线以下或看不见时称为油位过低。其原因有:
    ①变压器漏油。②油位本来不高。③油冷却时间较长。
    油位过低,会带来一定危害。特别是在严重缺油时,变压器换芯和绕组会暴露在空气中,这不仅容易造成铁芯及绝缘受潮,降低绝缘能力,而且可能导致导线过热及绝缘击穿事故。因此,变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,要认真消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应立即停用该变压器。
    (2)油位过高。若油位因油升高而高出最高油位线,甚至有时油位到顶而看不到油位,被称为油位过高。其原因有:
    ①变压器冷却器运行不正常。此时应检查冷却器表面有无堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道内是否堵塞,风扇、潜油泵运转是否正常合理,冷却介质温度是否合适,流量是否跔。找出原因,及时处理。②注油偏多。当在这种情况下,应放油至适当高度,若油位看不到,应判断为油位确实高出最高油位线,更需放油至适当高度。

  • 第17题:

    变压器运行中出现假油位的原因主要有:()、()、()等。


    正确答案:油位计堵塞、呼吸器堵塞、防爆管通气孔堵塞

  • 第18题:

    变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:油标管堵塞、()、()、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽等


    正确答案:呼吸器堵塞、安全气道通气孔堵塞

  • 第19题:

    变压器出现假油位,可能是哪些原因引起的?


    正确答案: 变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:
    (1)油标管堵塞。
    (2)呼吸器堵塞。
    (3)安全气道通气孔堵塞。
    (4)薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。

  • 第20题:

    变压器出现假油位与呼吸器是否堵塞无关。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    变压器产生假油位的原因()

    • A、变压器油枕的油室内有空气
    • B、油枕内的胶囊或隔膜损坏漏油
    • C、磁力油位表失灵
    • D、呼吸管堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    处理变压器的假油位时应注意什么问题?


    正确答案: 处理假油位时应先将重瓦斯解除。

  • 第23题:

    填空题
    变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:油标管堵塞、()、()、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽等

    正确答案: 呼吸器堵塞、安全气道通气孔堵塞
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    变压器出现假油位的原因有哪些?

    正确答案: 变压器出现假油位的可能原因有:
    油标管堵塞;
    呼吸器堵塞;
    防爆管通气孔堵塞;
    用薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。
    解析: 暂无解析