niusouti.com

噪声评价中当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其()的噪声级。A:近期B:中期C:远期D:不同时期

题目
噪声评价中当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其()的噪声级。

A:近期
B:中期
C:远期
D:不同时期

相似考题
更多“噪声评价中当工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其()的噪声级。”相关问题
  • 第1题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法,正确的是( )

    A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

    B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响

    C.应顶测给出满足声环境功能区标准要求的距离

    D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

    答案:C
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则声环境》8 .4.2.3 预测内容,预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声佳的差值(A 错误),预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响(B 错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线圈(0 错误) ,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范圈,并说明受影响人口分布情况。捧出满足相应声环境功能区标准要求的距离(C 正确)。依据评价工作等级要求,给出相应的预测结呆。

  • 第2题:

    依据《环境影响评价技术导则一声环境》,某新建机场声环境评价工作等级为一级,以下符合其评价工作要求的是()。

    A:对噪声级变化可能出现的三个阶段(投入运营后的近期、中期、远期),选择噪声级最高的阶段进行预测
    B:对不同选址方案、建设方案等对策引起的声环境变化进行定性分析
    C:绘制主要敏感目标等声级线图
    D:分析通往机场道路的噪声增量影响

    答案:C
    解析:
    根据《环境影响技术评价导则—声环境》,声环境一级评价工作基本要求包括机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图。故选项C正确。

  • 第3题:

    依据《社会生活环境噪声排放标准》,评价商场楼顶空调冷却塔噪声对临近居民住宅楼影响时,必须选择的评价量是()。

    A:昼间、夜间等效声级
    B:冷却塔工作时段等效声级
    C:昼间、夜间最大声级
    D:冷却塔昼间工作时段最大声级

    答案:A
    解析:
    被测声源(空调冷却塔噪声)是稳态噪声,采用1min的等效声级。测量时段分别在昼间、夜间两个时段。

  • 第4题:

    下列关于二级声环境影响评价工作的基本内容要求说法正确的是()。

    A:声环境质量现状以实测为主,可适当利用当地已有的声环境质量监测资料
    B:噪声现状调查可着重调查清楚现有噪声源种类和数量,其声级数据可参照已有资料
    C:对噪声级变化可能出现的几个阶段,选择噪声级最高的阶段进行详细的预测,并适当分析其他阶段的噪声级
    D:针对建设项目工程特点提出噪声防治措施并给出最终降噪效果即可

    答案:A
    解析:
    选项B为旧导则三级声环境影响评价工作的基本内容要求;C也为旧导则的说法,新导则要求分别预测其不同阶段的噪声级。

  • 第5题:

    根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011,有关噪声的测量时段的说法正确的有()

    • A、施工期间,测量连续20min的等效声级,夜间时同时测量最大声级
    • B、被测声源是稳态噪声,采用1min的等效声级
    • C、被测生源是非稳态噪声,测量被测声源有代表性时段的等效噪声
    • D、必要时测量被测噪声整个正常工作时段的等效声级

    正确答案:A

  • 第6题:

    下列哪些是机场飞机噪声预测的内容?()

    • A、在1:50000地形图上给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线图
    • B、给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)
    • C、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
    • D、给出不同声级范围内的面积、户数、人口
    • E、依据评价工作等级要求,给出相应的预测结果

    正确答案:A,B,D,E

  • 第7题:

    对于噪声预测,下列哪些内容是三级评价的基本要求?()

    • A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    • B、给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值
    • C、机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图
    • D、噪声预测应覆盖全部敏感目标
    • E、分析敏感目标受影响的范围和程度

    正确答案:B,E

  • 第8题:

    运行期声源为流动声源时,应将()作为环境影响评价时段。

    • A、工程预测的代表性时段
    • B、工程预测的运行近期时段
    • C、工程预测的运行中期时段
    • D、工程预测的运行远期时段

    正确答案:A

  • 第9题:

    对工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级。这是()评价的基本要求。

    • A、一级
    • B、二级
    • C、三级
    • D、四级

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    多选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》,(     )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。
    A

    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值

    B

    给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级

    C

    预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响

    D

    按预测值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况


    正确答案: C,D
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法, 正确的是()
    A

    应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

    B

    应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响

    C

    应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离

    D

    应按预测值绘制代表性路段的等声级线图


    正确答案: D
    解析:

  • 第12题:

    不定项题
    对于噪声预测,下列(    )是三级评价的基本要求。
    A

    给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

    B

    给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值

    C

    机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图

    D

    噪声预测应覆盖全部敏感目标


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是()。

    A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
    B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
    C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
    D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

    答案:C
    解析:
    公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值,预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

  • 第14题:

    根据《环境影响评价技术导则声环境》,对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是( )。
    A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级
    C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级


    答案:C
    解析:

  • 第15题:

    下列关于一级声环境影响评价工作基本内容的要求说法正确的是()。

    A:评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测
    B:绘制等声级图并说明预测噪声级的误差范围
    C:当工程预测的不同达标性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级
    D:固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图,当敏感目标高于(含)六层建筑时,还应绘制垂直方向的等声线图
    E:必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策,并进行经济、技术可行性分析,给出最终降噪效果

    答案:A,C
    解析:
    本题主要考核对《环境影响评价技术导则—声环境》的正确掌握,注意新旧导则这部分内容的变化。选项D中六层正确的应是三层,选项E对于一级评价正确的说法应是“明确防治措施的最终效果和达标分析”,二级评价是“给出防治措施的最终效果和达标分析”。

  • 第16题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,可以采用点声源模式进行预测的是()。

    A:已知距卡车1m处的噪声级,预测距卡车30m处的噪声级
    B:已知距卡车30m处的噪声级,预测距卡车1m处的噪声级
    C:已知卡车声功率级,预测距卡车1m处的噪声级
    D:已知卡车声功率级,预测距卡车30m处的噪声级

    答案:A
    解析:
    2010年考题。本题考查点声源的概念。

  • 第17题:

    对于噪声预测,下列哪些内容是二级评价的基本要求?()

    • A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    • B、给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值
    • C、固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图
    • D、噪声预测应覆盖全部敏感目标
    • E、当敏感目标高于(含)三层建筑时,应绘制垂直方向的等声级线图

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容?()

    • A、预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值
    • B、给出满足相应声环境功能区标准要求的距离
    • C、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
    • D、按预测值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况
    • E、给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    下列哪些内容是一、二级声环境评价共有的基本要求?()

    • A、固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图,当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应绘制垂直方向的等声级线图
    • B、应根据不同选址(选线)和建设布局方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选,并从声环境保护角度提出最终的推荐方案
    • C、针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行经济、技术可行性论证,明确防治措施的最终降噪效果和达标分析
    • D、噪声预测应覆盖全部敏感目标,给出各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值
    • E、对工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级

    正确答案:C,D,E

  • 第20题:

    据《社会生活环境噪声排放标准》,下列关于社会生活环境噪声测量时段的说法,错误的有()。

    • A、分别在昼间、夜间两个时段测量
    • B、夜间如有频发、偶发噪声影响时应同时测量最小声级
    • C、被测声源是非稳态噪声,采用1min的等效声级
    • D、被测声源是非稳态噪声,测量被测声源有代表性时段的等效声级,必要时测量被测声源整个正常工作时段的等效声级

    正确答案:B,C

  • 第21题:

    单选题
    预测点噪声级计算的基本步骤的正确顺序是()。 ①计算出噪声从各点声源传播到预测点的声衰减量。 ②计算出各声源单独作用时在预测点产生的A.声级。 ③选取坐标系,确定各噪声点的位置和预测点位置。 ④确定预测计算的时段和各声源的发声待续时间。 ⑤计算预测点时段内的等效连续A.声级
    A

    ①②③④⑤

    B

    ③①②④⑤

    C

    ①③②④⑤

    D

    ③②①④⑤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    不定项题
    以下关于噪声级正确的是(    )。
    A

    对突发噪声往往需要测量最大A声级LAmax及其持续时间,脉冲噪声应同时测量A声级和脉冲周期

    B

    A声级一般用来评价噪声源,对特殊噪声源在测量A声级的同时还需要测量其频率特性

    C

    等效连续感觉噪声级用于评价航空噪声

    D

    等效连续A声级即将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化,用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪声大小


    正确答案: C
    解析:

  • 第23题:

    多选题
    对工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级。这是()评价的基本要求。
    A

    一级

    B

    二级

    C

    三级

    D

    四级


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析